European Sleeper cicho wprowadził ważną zmianę w rozkładzie jazdy: od nocy 13 lipca 2026 roku jego trzy razy w tygodniu kursujący pociąg nocny „Good Night Train” na trasie Paryż–Bruksela–Berlin będzie zatrzymywał się także w Hamburgu Harburg. To pierwsze bezpośrednie połączenie sypialne między Brukselą a północną metropolią Niemiec od czasu likwidacji City Night Line DB dekadę temu. Dla belgijskich klastrów biznesowych z branży nauk przyrodniczych, logistyki morskiej i doradztwa w zakresie energii odnawialnej nowy przystanek skraca podróż do portu w Hamburgu o co najmniej 90 minut i otwiera możliwość połączeń tego samego dnia do Danii i Skandynawii. Odjazdy z Brukseli-Midi odbywają się wczesnym wieczorem, a przyjazd do Hamburga następuje przed śniadaniem, co pozwala na pełny dzień pracy bez kosztów i emisji CO₂ związanych z lotami krótkodystansowymi. Założyciele European Sleeper podkreślają rosnące zapotrzebowanie ze strony podróżujących służbowo. W drugim kwartale średnie obłożenie na odcinku Bruksela–Berlin wyniosło 78%, a firma odnawia dodatkowe wagony kuszetkowe, by sprostać letnim szczytom przewozowym. NMBS-International, odpowiedzialny za sprzedaż biletów, zintegrował rozszerzenie trasy o Hamburg z narzędziem do samodzielnej rezerwacji dla firm, ułatwiając menedżerom mobilności zgodne z polityką firmową rezerwacje kolejowe. Usługa skorzysta także z nowego belgijskiego programu wsparcia dla pociągów nocnych, który od 1 sierpnia obniża o 50% opłaty za dostęp do sieci dla międzynarodowych pociągów sypialnych odjeżdżających przed godziną 23:00. Oznacza to, że postój w Hamburgu będzie od początku objęty ulgą. Podróżni powinni pamiętać, że zatrzymanie następuje na stacji Harburg, a nie Hauptbahnhof; połączenia S-Bahn do centrum miasta kursują co sześć minut. Posiadacze BahnCard 25 lub 50 mogą łączyć zniżki dzięki umowie o integracji taryf między European Sleeper a DB Fernverkehr. Ceny zaczynają się od 39 euro za miejsce siedzące, 69 euro za kuszetkę i 129 euro za kabinę sypialną, a dynamiczne ceny są już widoczne na portalu rezerwacyjnym.
Źródło: SNCB International
