
फिन्नएयर के ग्राउंड स्टाफ और मेंटेनेंस क्रू ने शनिवार, 11 जुलाई 2026 को चार घंटे के लिए हड़ताल की, जो कि 2024 के अंत से फिनलैंड की राष्ट्रीय एयरलाइन को परेशान कर रही लगातार हड़तालों की नवीनतम कड़ी है। यह काम बंदी एविएशन यूनियन (Ilmailualan Unioni, IAU) और फिनिश पायलट्स एसोसिएशन (SLL) द्वारा बुलाई गई थी, जो सुबह 6 बजे शुरू हुई और हेलसिंकी-वांटाआ एयरपोर्ट पर बैगेज हैंडलिंग, विमान टर्नअराउंड और कुछ रिफ्यूलिंग ऑपरेशंस को ठप कर दिया।
फिन्नएयर को 62 उड़ानों को रद्द करना पड़ा और लगभग उतनी ही आने वाली उड़ानों को भी, जिससे लगभग 11,000 यात्री फंसे, जिनमें बड़ी संख्या में व्यापारिक यात्री भी शामिल थे जो नॉर्डिक-बाल्टिक बैठकों से लौट रहे थे और सोमवार के ट्रेडिंग सप्ताह से पहले यात्रा कर रहे थे। यात्रियों ने रिबुकिंग काउंटर पर तीन घंटे तक की लंबी कतारों की शिकायत की क्योंकि एयरलाइन बाद की उड़ानों या वनवर्ल्ड एलायंस के पार्टनर कैरियर्स पर यात्रियों को समायोजित करने में संघर्ष कर रही थी।
यूनियनों की मांग है कि वेतन में दो वर्षों में 9% की वृद्धि हो और एयरलाइन अपने लंबे समय से विलंबित वाइड-बॉडी विमान नवीनीकरण कार्यक्रम को तेज करने का बाध्यकारी वचन दे। यूनियन प्रतिनिधियों के अनुसार, फिन्नएयर के लॉन्ग-हॉल विमान की औसत आयु अब 20 वर्ष से अधिक हो गई है, जिससे मेंटेनेंस का काम बढ़ गया है और शेड्यूल में बार-बार व्यवधान आ रहे हैं। प्रबंधन ने अब तक 5% वृद्धि का प्रस्ताव दिया है जो उत्पादकता उपायों से जुड़ा है और कहा है कि जब तक एयरलाइन 250 मिलियन यूरो के पोस्ट-पैंडेमिक पुनर्वित्त पोषण को पूरा नहीं कर लेती, जो अभी भी शेयरधारकों की मंजूरी का इंतजार कर रहा है, तब तक बड़े पूंजीगत खर्च असंभव है।
तत्काल यात्रा संकट से परे, यह विवाद फिनलैंड की निर्यात-आधारित अर्थव्यवस्था के लिए व्यापक गतिशीलता प्रभाव रखता है। हेलसिंकी-वांटाआ यूरोप और एशिया के बीच सैकड़ों साप्ताहिक कनेक्शनों के लिए एक हब के रूप में कार्य करता है; औद्योगिक कार्रवाई आगे की कनेक्टिविटी को कम करती है, उच्च-मूल्य निर्यात जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स घटकों के लिए माल भाड़ा बढ़ाती है, और नॉर्डिक मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यात्रा योजना को जटिल बनाती है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अगले दो सप्ताह के लिए हेलसिंकी के माध्यम से यात्रा करते समय 24 घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दे रहे हैं, जबकि रिलोकेशन विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि बायोमेट्रिक्स अपॉइंटमेंट के लिए आने वाले निवास परमिट आवेदक अपने निर्धारित स्लॉट मिस कर सकते हैं, जिससे वर्क परमिट जारी करने में देरी हो सकती है।
आर्थिक मामलों और रोजगार मंत्रालय, जो श्रम मध्यस्थता की देखरेख करता है, ने कहा है कि वह सोमवार, 13 जुलाई को पक्षों को बुलाएगा, लेकिन चेतावनी दी है कि वेतन संशोधन के ढांचे को विस्तृत न किया गया तो समझौता "कई सप्ताह" तक ले सकता है।
फिन्नएयर को 62 उड़ानों को रद्द करना पड़ा और लगभग उतनी ही आने वाली उड़ानों को भी, जिससे लगभग 11,000 यात्री फंसे, जिनमें बड़ी संख्या में व्यापारिक यात्री भी शामिल थे जो नॉर्डिक-बाल्टिक बैठकों से लौट रहे थे और सोमवार के ट्रेडिंग सप्ताह से पहले यात्रा कर रहे थे। यात्रियों ने रिबुकिंग काउंटर पर तीन घंटे तक की लंबी कतारों की शिकायत की क्योंकि एयरलाइन बाद की उड़ानों या वनवर्ल्ड एलायंस के पार्टनर कैरियर्स पर यात्रियों को समायोजित करने में संघर्ष कर रही थी।
यूनियनों की मांग है कि वेतन में दो वर्षों में 9% की वृद्धि हो और एयरलाइन अपने लंबे समय से विलंबित वाइड-बॉडी विमान नवीनीकरण कार्यक्रम को तेज करने का बाध्यकारी वचन दे। यूनियन प्रतिनिधियों के अनुसार, फिन्नएयर के लॉन्ग-हॉल विमान की औसत आयु अब 20 वर्ष से अधिक हो गई है, जिससे मेंटेनेंस का काम बढ़ गया है और शेड्यूल में बार-बार व्यवधान आ रहे हैं। प्रबंधन ने अब तक 5% वृद्धि का प्रस्ताव दिया है जो उत्पादकता उपायों से जुड़ा है और कहा है कि जब तक एयरलाइन 250 मिलियन यूरो के पोस्ट-पैंडेमिक पुनर्वित्त पोषण को पूरा नहीं कर लेती, जो अभी भी शेयरधारकों की मंजूरी का इंतजार कर रहा है, तब तक बड़े पूंजीगत खर्च असंभव है।
तत्काल यात्रा संकट से परे, यह विवाद फिनलैंड की निर्यात-आधारित अर्थव्यवस्था के लिए व्यापक गतिशीलता प्रभाव रखता है। हेलसिंकी-वांटाआ यूरोप और एशिया के बीच सैकड़ों साप्ताहिक कनेक्शनों के लिए एक हब के रूप में कार्य करता है; औद्योगिक कार्रवाई आगे की कनेक्टिविटी को कम करती है, उच्च-मूल्य निर्यात जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स घटकों के लिए माल भाड़ा बढ़ाती है, और नॉर्डिक मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यात्रा योजना को जटिल बनाती है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अगले दो सप्ताह के लिए हेलसिंकी के माध्यम से यात्रा करते समय 24 घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दे रहे हैं, जबकि रिलोकेशन विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि बायोमेट्रिक्स अपॉइंटमेंट के लिए आने वाले निवास परमिट आवेदक अपने निर्धारित स्लॉट मिस कर सकते हैं, जिससे वर्क परमिट जारी करने में देरी हो सकती है।
आर्थिक मामलों और रोजगार मंत्रालय, जो श्रम मध्यस्थता की देखरेख करता है, ने कहा है कि वह सोमवार, 13 जुलाई को पक्षों को बुलाएगा, लेकिन चेतावनी दी है कि वेतन संशोधन के ढांचे को विस्तृत न किया गया तो समझौता "कई सप्ताह" तक ले सकता है।
स्रोत: AK&M News Agency
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