14 जुलाई को टूरिज्म रिसर्च ऑस्ट्रेलिया द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, जून में भारतीय यात्रियों की संख्या में साल-दर-साल 11% की गिरावट आई है, जो नवंबर 2024 के बाद सबसे बड़ी कमी है। विश्लेषकों का कहना है कि लंबित विमान की कमी के कारण कांतास और एयर इंडिया को उड़ानों की संख्या कम करनी पड़ी, जिससे औसत वापसी किराया AUD 1,800 से ऊपर चला गया। इंडियन सन की रिपोर्ट के मुताबिक, परिवार और दोस्तों से मिलने वाले यात्रियों—जो बाजार का एक तिहाई से अधिक हिस्सा हैं—पर सबसे अधिक असर पड़ा है, कई यात्री अगस्त के बाद की यात्रा को टाल रहे हैं जब अतिरिक्त लीज पर लिए गए विमान बेड़े में शामिल होंगे। शिक्षा एजेंट अब जुलाई के अंत में ऑस्ट्रेलियाई सेमेस्टर शुरू होने से पहले छात्रों के समूहों को ले जाने के लिए चार्टर विकल्प तलाश रहे हैं। टेम्पररी स्किल शॉर्टेज (सबक्लास 482) वीजा के तहत ऑस्ट्रेलिया भेजे जाने वाले भारतीय प्रतिभाओं के नियोक्ताओं के लिए, बढ़े हुए किराए और कम सीट उपलब्धता से स्थानांतरण लागत में 25% तक की वृद्धि हो सकती है। ट्रैवल मैनेजरों को किराया रुझानों पर कड़ी नजर रखनी चाहिए और सिंगापुर या कुआलालंपुर के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए, जहां कनेक्शन अधिक स्थिर हैं। दोनों देशों के पर्यटन संगठन कैनबरा से द्विपक्षीय एयर-सर्विसेज-एग्रीमेंट वार्ताओं को तेज करने का दबाव बना रहे हैं, जिससे भारतीय एयरलाइनों को अधिक उड़ानें संचालित करने की अनुमति मिले और भविष्य में आपूर्ति संकट को कम किया जा सके।
स्रोत: The Indian Sun
