18 जुलाई 2026, शनिवार को छुट्टियां मनाने वाले फिर से A2 मोटरवे को एक विशाल कार पार्क में बदल गए। टूरिंग क्लब स्विस (TCS) के अनुसार, गोट्थार्ड रोड टनल के उत्तर प्रवेश द्वार पर सुबह-सुबह 20 किलोमीटर लंबी कतारें लगीं और दोपहर तक यह लगभग 18 किलोमीटर तक स्थिर रही, जिससे सामान्य यात्रा समय में तीन घंटे का इजाफा हुआ। गोट्थार्ड जर्मनी, स्विट्जरलैंड और इटली के बीच सड़क माल और अवकाश यातायात के लिए मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्ग है। एकल टनल – जो पीक समय में पहले से ही पूरी क्षमता पर काम कर रहा है जबकि दूसरा टनल खोदा जा रहा है – डच और जर्मन गर्मियों की छुट्टियों की शुरुआत में विशेष रूप से संवेदनशील हो जाता है। समय-संवेदनशील माल भेजने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियां और वे कंपनियां जिनके मोबाइल कर्मचारी काम के लिए उत्तरी इटली जाते हैं, वे इस बार-बार होने वाली जाम से सीधे प्रभावित होती हैं। काउंटी पुलिस ने ड्राइवरों से A13 सैन बर्नार्डिनो मार्ग या लोच्सबर्ग, सिम्पलोन और ग्रैंड-सेंट-बर्नार्ड रेल कार-शटल विकल्पों का उपयोग करने की सलाह दी। उन्होंने नियोक्ताओं को भी याद दिलाया कि पेशेवर ड्राइवरों को स्विट्जरलैंड के कड़े विश्राम समय नियमों का पालन करना चाहिए, भले ही वे ट्रैफिक जाम में फंसे हों। इन्फ्रास्ट्रक्चर विशेषज्ञों का कहना है कि 2029 में खुलने वाला दूसरा गोट्थार्ड टनल दो-तरफा ट्रैफिक की सुरक्षा समस्या को हल करेगा, लेकिन इसकी क्षमता नहीं बढ़ाएगा – फेडरल काउंसिल ने सड़क को एक-एक लेन बनाए रखने का वादा किया है। तब तक, व्यवसायों को सलाह दी जाती है कि वे क्रॉस-आल्पाइन डिलीवरी को सप्ताह के मध्य की रातों में योजना बनाएं या जहां संभव हो इंटरमॉडल रेल समाधान का उपयोग करें। पर्यटन क्षेत्र भी 25-26 जुलाई को होने वाले लौटने वाले यातायात के लिए तैयार है, जब कई जर्मन राज्यों में स्कूल फिर से खुलेंगे और स्विस परिवार घर लौटना शुरू करेंगे। आल्प्स के दक्षिण में होटल मालिक मेहमानों को प्रस्थान समय को विभाजित करने या सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं ताकि पूरे दिन ट्रैफिक में न गंवाना पड़े।
स्रोत: SWI swissinfo.ch
