Відпочивальники, які вирушали на південь у суботу, 18 липня 2026 року, знову перетворили автомагістраль A2 на величезну парковку. За даними Туристичного клубу Швейцарії (TCS), на північному порталі Готардського автомобільного тунелю зранку утворилися черги довжиною до 20 кілометрів, які зберігалися близько 18 кілометрів упродовж раннього дня, що додавало до трьох годин до звичайного часу проїзду. Готард є головною північно-південною артерією для вантажних і туристичних перевезень між Німеччиною, Швейцарією та Італією. Однотрубний тунель, який уже працює на межі пропускної здатності в пікові періоди, поки що доповнюється другою трубою, що буриться, особливо вразливий на початку літніх канікул у Нідерландах і Німеччині. Логістичні компанії, які перевозять вантажі з критичним часом доставки, а також фірми з мобільним персоналом, що їздить на роботу до північної Італії, безпосередньо страждають від повторюваних заторів. Кантониальна поліція закликала водіїв обирати об’їзд через маршрут A13 Сан-Бернардіно або скористатися залізничними перевезеннями автомобілів через Льотшберг, Симплон і Гранд-Сен-Бернар. Також нагадали роботодавцям, що професійні водії мають дотримуватися суворих правил відпочинку у Швейцарії, навіть коли стоять у заторах. Експерти з інфраструктури зазначають, що друга труба Готарда, яка має відкритися у 2029 році, вирішить проблему безпеки двонапрямного руху в одній трубі, але не збільшить пропускну здатність — Федеральна рада пообіцяла зберегти по одній смузі в кожному напрямку. До того часу бізнесу радять планувати транзит через Альпи в середині тижня вночі або використовувати міжмодальні залізничні рішення, де це можливо. Туристичний сектор також готується до ускладнень із зворотним рухом 25–26 липня, коли в кількох німецьких землях починаються заняття, а швейцарські сім’ї починають повертатися додому. Готельєри півдня Альп радять гостям розподіляти час виїзду або користуватися громадським транспортом, щоб уникнути втрати цілого дня в заторах.
Джерело: SWI swissinfo.ch
