रियो डी जनेरियो के टॉम जोबिम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (GIG) पर रविवार सुबह एक घरेलू यात्री विमान को अपनी पहली लैंडिंग रद्द करनी पड़ी, जब एक बड़ा गर्म हवा का गुब्बारा उड़ान मार्ग में आ गया। क्रू ने पूरी तरह से प्रशिक्षित तरीके से गो-अराउंड किया और दूसरी कोशिश में सुरक्षित लैंडिंग की; कोई चोट नहीं आई और हवाई अड्डे का संचालन बिना किसी देरी के जारी रहा। यह घटना स्थानीय समयानुसार लगभग 08:15 बजे हुई, जो दिन के सबसे व्यस्त आगमन समयों में से एक था। बिना पायलट के गुब्बारे छोड़ना ब्राजील के कुछ हिस्सों में खासकर दक्षिणी गोलार्ध के सर्दियों के त्योहारों के दौरान लोकप्रिय लेकिन गैरकानूनी प्रथा है। जब गुब्बारा अनियंत्रित होकर नीचे आता है, तो उसका धातु फ्रेम और खुला आग विमान के लिए कम ऊंचाई पर गंभीर खतरा बन सकता है। ब्राजील की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ANAC) इस गतिविधि को पर्यावरण अपराध मानती है, जिसके लिए तीन साल तक की जेल हो सकती है, लेकिन इसका प्रवर्तन चुनौतीपूर्ण बना हुआ है। हवाई सुरक्षा विशेषज्ञ बताते हैं कि गो-अराउंड से ईंधन की खपत बढ़ती है और क्रू का काम भी बढ़ जाता है; बार-बार ऐसी घटनाएं एयरलाइन के शेड्यूल और यात्रियों के कनेक्शनों को प्रभावित कर सकती हैं। जुलाई की स्कूल छुट्टियों के कारण मनोरंजन यातायात बढ़ने से, GIG के आसपास किसी भी रनवे बंद होने या होल्डिंग पैटर्न से ब्राजील के सघन घरेलू नेटवर्क में तेजी से प्रभाव पड़ता है, जो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को भी प्रभावित करता है। RIOgaleão के कंसेशनधारक ने कहा है कि वे हवाई निगरानी बढ़ाएंगे और गुब्बारे लॉन्च करने वाले स्थानीय पुलिस इकाइयों के साथ सहयोग करेंगे। कई एयरलाइंस—जैसे LATAM और GOL—ने पायलटों को गुब्बारे दिखने पर तुरंत एयर ट्रैफिक कंट्रोल को सूचित करने के लिए आंतरिक निर्देश जारी किए हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल प्लानर्स के लिए सलाह है कि वे जुलाई-अगस्त के रियो और साओ पाउलो के लिए यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय रखें, जहां गुब्बारे दिखने की घटनाएं बढ़ जाती हैं। ट्रैवल रिस्क टीमों को कर्मचारियों को संभावित उड़ान देरी के बारे में सूचित करना चाहिए और कड़े शेड्यूल पर पहुंचने पर लचीले ग्राउंड ट्रांसपोर्ट विकल्प बनाए रखने का महत्व समझाना चाहिए।
स्रोत: A Tribuna RJ
