
इटली की प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी ने 31 जुलाई की देर रात यूरोप में हलचल मचा दी जब उन्होंने घोषणा की कि इटली स्पेन के साथ हवाई और समुद्री संपर्कों पर शेंगेन मुक्त आवागमन नियमों को "अस्थायी रूप से निलंबित" करेगा। यह कदम स्पेन के सेउटा क्षेत्र में अचानक लगभग 50,000 अनियमित प्रवासियों के आगमन के जवाब में लिया गया है। कुछ ही घंटों में, बर्लिन कूटनीतिक विवाद के केंद्र में आ गया। चांसलर फ्रेडरिक मर्ज ने शुक्रवार रात एक दुर्लभ बयान जारी करते हुए मैड्रिड की ओर से 48,000 से अधिक लोगों को मोरक्को वापस भेजने का स्वागत किया, लेकिन साथ ही स्पेन से अपनी बाहरी सीमा पर पूर्ण नियंत्रण बहाल करने का आग्रह भी किया।
साथ ही, मर्ज ने जर्मनी की दक्षिणपंथी पार्टी AfD की इटली की तरह अपनी सीमाएं बंद करने की मांग को खारिज करते हुए चेतावनी दी कि "एकतरफा कार्रवाई सिंगल मार्केट की आर्थिक जीवनरेखा को खतरे में डाल सकती है"। ब्रुसेल्स ने भी इस दृष्टिकोण को दोहराया और कहा कि किसी भी आंतरिक सीमा नियंत्रण को "लक्षित, अनुपातिक और समय-सीमित" होना चाहिए।
जर्मन कंपनियों के लिए यह घटना 2015 की याद दिलाती है, जब जर्मनी-ऑस्ट्रिया सीमा जांचों के पुनः लागू होने से लाखों यूरो के लॉजिस्टिक्स खर्च बढ़ गए थे और BMW तथा BASF जैसे निर्माताओं को जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में बदलाव करना पड़ा था। जर्मन लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन (BVL) को शनिवार सुबह माल ढुलाई एजेंटों ने बताया कि संभावित नियंत्रणों की आशंका से ट्रक यातायात को स्पेन-फ्रांस सीमा या उत्तरी इटली के हवाई अड्डों से हटाने की योजना बनाई जा रही है। लुफ्थांसा कार्गो ने कहा कि वह मैड्रिड-फ्रैंकफर्ट मालवाहक उड़ानों पर कस्टम औपचारिकताओं के पुनः लागू होने के प्रभावों का मॉडलिंग कर रहा है।
राजनीतिक रूप से, यह गतिरोध जर्मनी की तीन-राजनीतिक दलों की गठबंधन सरकार के भीतर प्रवासन सुधार एजेंडा पर बहस को तेज कर रहा है। गृह मंत्री नैंसी फेजर (SPD) ने कहा कि सरकार 1 जनवरी 2027 से शुरू होने वाले नए चांसकार्टा पॉइंट-आधारित टैलेंट वीजा को "आगे बढ़ाएगी", यह तर्क देते हुए कि "व्यवस्थित कानूनी रास्ते अनियमित प्रवाह का सबसे अच्छा इलाज हैं"। लेकिन उदारवादी FDP ने कार्य परमिटों में और अधिक उदारीकरण से पहले मूल देशों के साथ कड़े वापसी समझौतों की मांग की है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक सुझाव:
• आने वाले दिनों में इटली-स्पेन या स्पेन-इटली उड़ानों पर गैर-ईयू पासपोर्ट वाले व्यापार यात्रियों को मैनुअल पासपोर्ट जांच और संभवतः ठहराव प्रमाण दिखाने के लिए तैयार रहना चाहिए।
• रोम या मिलान के माध्यम से यात्रा कर रहे जर्मन असाइनियों को देरी से बचने के लिए निवास परमिट और रोजगार पत्र साथ रखना चाहिए।
• एचआर टीमों को जर्मन और इबेरियन साइटों के बीच महत्वपूर्ण कर्मचारियों की आपातकालीन मार्ग योजना की समीक्षा करनी चाहिए, खासकर यदि फ्रांस इटली की तरह सीमा नियंत्रण कड़ा करता है।
अंततः, रोम यूरोपीय आयोग को औपचारिक शेंगेन छूट नोटिस देगा या केवल जगह-जगह जांच करेगा, यह तय करेगा कि ये उपाय कितने बाधितकारी होंगे। फिलहाल, बर्लिन कूटनीतिक दबाव और मैड्रिड की तेज़ प्रत्यर्पण कार्रवाई पर भरोसा कर रहा है ताकि शेंगेन के द्वार व्यापार के लिए खुले रहें।
साथ ही, मर्ज ने जर्मनी की दक्षिणपंथी पार्टी AfD की इटली की तरह अपनी सीमाएं बंद करने की मांग को खारिज करते हुए चेतावनी दी कि "एकतरफा कार्रवाई सिंगल मार्केट की आर्थिक जीवनरेखा को खतरे में डाल सकती है"। ब्रुसेल्स ने भी इस दृष्टिकोण को दोहराया और कहा कि किसी भी आंतरिक सीमा नियंत्रण को "लक्षित, अनुपातिक और समय-सीमित" होना चाहिए।
जर्मन कंपनियों के लिए यह घटना 2015 की याद दिलाती है, जब जर्मनी-ऑस्ट्रिया सीमा जांचों के पुनः लागू होने से लाखों यूरो के लॉजिस्टिक्स खर्च बढ़ गए थे और BMW तथा BASF जैसे निर्माताओं को जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में बदलाव करना पड़ा था। जर्मन लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन (BVL) को शनिवार सुबह माल ढुलाई एजेंटों ने बताया कि संभावित नियंत्रणों की आशंका से ट्रक यातायात को स्पेन-फ्रांस सीमा या उत्तरी इटली के हवाई अड्डों से हटाने की योजना बनाई जा रही है। लुफ्थांसा कार्गो ने कहा कि वह मैड्रिड-फ्रैंकफर्ट मालवाहक उड़ानों पर कस्टम औपचारिकताओं के पुनः लागू होने के प्रभावों का मॉडलिंग कर रहा है।
राजनीतिक रूप से, यह गतिरोध जर्मनी की तीन-राजनीतिक दलों की गठबंधन सरकार के भीतर प्रवासन सुधार एजेंडा पर बहस को तेज कर रहा है। गृह मंत्री नैंसी फेजर (SPD) ने कहा कि सरकार 1 जनवरी 2027 से शुरू होने वाले नए चांसकार्टा पॉइंट-आधारित टैलेंट वीजा को "आगे बढ़ाएगी", यह तर्क देते हुए कि "व्यवस्थित कानूनी रास्ते अनियमित प्रवाह का सबसे अच्छा इलाज हैं"। लेकिन उदारवादी FDP ने कार्य परमिटों में और अधिक उदारीकरण से पहले मूल देशों के साथ कड़े वापसी समझौतों की मांग की है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक सुझाव:
• आने वाले दिनों में इटली-स्पेन या स्पेन-इटली उड़ानों पर गैर-ईयू पासपोर्ट वाले व्यापार यात्रियों को मैनुअल पासपोर्ट जांच और संभवतः ठहराव प्रमाण दिखाने के लिए तैयार रहना चाहिए।
• रोम या मिलान के माध्यम से यात्रा कर रहे जर्मन असाइनियों को देरी से बचने के लिए निवास परमिट और रोजगार पत्र साथ रखना चाहिए।
• एचआर टीमों को जर्मन और इबेरियन साइटों के बीच महत्वपूर्ण कर्मचारियों की आपातकालीन मार्ग योजना की समीक्षा करनी चाहिए, खासकर यदि फ्रांस इटली की तरह सीमा नियंत्रण कड़ा करता है।
अंततः, रोम यूरोपीय आयोग को औपचारिक शेंगेन छूट नोटिस देगा या केवल जगह-जगह जांच करेगा, यह तय करेगा कि ये उपाय कितने बाधितकारी होंगे। फिलहाल, बर्लिन कूटनीतिक दबाव और मैड्रिड की तेज़ प्रत्यर्पण कार्रवाई पर भरोसा कर रहा है ताकि शेंगेन के द्वार व्यापार के लिए खुले रहें।
स्रोत: El País
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