
क्षेत्रीय रेल ऑपरेटर Euskotren ने मंगलवार, 15 सितंबर को सुबह और शाम के पीक समय पर दो घंटे की हड़ताल शुरू की, क्योंकि LAB यूनियन के साथ मध्यस्थता वार्ता विफल हो गई। इस औद्योगिक कार्रवाई का असर Euskotren की सभी सेवाओं पर पड़ा है, जिनमें बिलबाओ-सैन सेबेस्टियन लाइन, मेट्रो बिलबाओ की लाइन 3, बिलबाओ और विटोरिया-गास्तेज़ के ट्राम नेटवर्क और जुड़े हुए बस मार्ग शामिल हैं। आगे की हड़तालें 17, 21 और 23 सितंबर को निर्धारित हैं।
बास्क सरकार ने न्यूनतम सेवा आदेश जारी किया है, जो हड़ताल के दौरान 50 प्रतिशत ट्रेनों की गारंटी देता है, लेकिन सुबह की शुरुआती सेवाओं में 60 प्रतिशत तक रद्दीकरण हुआ और चलने वाली ट्रेनों में भी भीड़ देखी गई। ज़ामुडियो और हर्नानी के टेक्नोलॉजी पार्कों की ओर जाने वाले व्यापार यात्रियों ने बताया कि यात्रा का समय 35 मिनट से बढ़कर 70 मिनट हो गया है।
रेनफे के लंबी दूरी के ट्रेन सीधे प्रभावित नहीं हुए हैं, लेकिन यात्रियों के परिवहन के तरीके बदलने से उन्हें देरी का सामना करना पड़ा है। बास्क देश के नियोक्ता लचीले कार्य नीतियां लागू कर रहे हैं और कर्मचारियों से समय को विभाजित करने या दूर से काम करने का आग्रह कर रहे हैं।
बिलबाओ के केंद्र में होटल उन सलाहकारों की अचानक बढ़ी हुई अंतिम समय की बुकिंग की सूचना दे रहे हैं, जो आमतौर पर सैन सेबेस्टियन से यात्रा करते हैं। लॉजिस्टिक्स कंपनियां चेतावनी दे रही हैं कि यदि यात्री ट्रेनों का पुनर्निर्धारण हुआ तो शाम के माल ढुलाई स्लॉट भी प्रभावित हो सकते हैं।
यूनियन 6.5 प्रतिशत वेतन वृद्धि और अतिरिक्त आराम के दिनों की मांग कर रही है, यह तर्क देते हुए कि स्टाफिंग स्तर महामारी के बाद की सवारी वृद्धि के साथ मेल नहीं खा रहे हैं, जो अब 2019 के आंकड़ों से 9 प्रतिशत अधिक है। प्रबंधन का कहना है कि वे सार्वजनिक क्षेत्र के वेतन सीमा से ऊपर नहीं जा सकते और सेवा की विश्वसनीयता को प्राथमिकता देना जरूरी है।
वार्ता 24 सितंबर को फिर से शुरू होने की उम्मीद है, लेकिन यदि कोई समझौता नहीं होता है तो और हड़ताल नोटिस भी जारी हो सकते हैं। बिलबाओ हवाई अड्डे या फ्रांसीसी हाई-स्पीड TGV हेंडाये के लिए कनेक्शन वाले यात्रियों को अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने या कोच विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी गई है। हड़ताल के दौरान Euskotren टिकट धारकों के लिए नगरपालिका संचालित Bilbobus और Dbus सेवाओं पर छूट वाले दिन पास मान्य होंगे।
बास्क सरकार ने न्यूनतम सेवा आदेश जारी किया है, जो हड़ताल के दौरान 50 प्रतिशत ट्रेनों की गारंटी देता है, लेकिन सुबह की शुरुआती सेवाओं में 60 प्रतिशत तक रद्दीकरण हुआ और चलने वाली ट्रेनों में भी भीड़ देखी गई। ज़ामुडियो और हर्नानी के टेक्नोलॉजी पार्कों की ओर जाने वाले व्यापार यात्रियों ने बताया कि यात्रा का समय 35 मिनट से बढ़कर 70 मिनट हो गया है।
रेनफे के लंबी दूरी के ट्रेन सीधे प्रभावित नहीं हुए हैं, लेकिन यात्रियों के परिवहन के तरीके बदलने से उन्हें देरी का सामना करना पड़ा है। बास्क देश के नियोक्ता लचीले कार्य नीतियां लागू कर रहे हैं और कर्मचारियों से समय को विभाजित करने या दूर से काम करने का आग्रह कर रहे हैं।
बिलबाओ के केंद्र में होटल उन सलाहकारों की अचानक बढ़ी हुई अंतिम समय की बुकिंग की सूचना दे रहे हैं, जो आमतौर पर सैन सेबेस्टियन से यात्रा करते हैं। लॉजिस्टिक्स कंपनियां चेतावनी दे रही हैं कि यदि यात्री ट्रेनों का पुनर्निर्धारण हुआ तो शाम के माल ढुलाई स्लॉट भी प्रभावित हो सकते हैं।
यूनियन 6.5 प्रतिशत वेतन वृद्धि और अतिरिक्त आराम के दिनों की मांग कर रही है, यह तर्क देते हुए कि स्टाफिंग स्तर महामारी के बाद की सवारी वृद्धि के साथ मेल नहीं खा रहे हैं, जो अब 2019 के आंकड़ों से 9 प्रतिशत अधिक है। प्रबंधन का कहना है कि वे सार्वजनिक क्षेत्र के वेतन सीमा से ऊपर नहीं जा सकते और सेवा की विश्वसनीयता को प्राथमिकता देना जरूरी है।
वार्ता 24 सितंबर को फिर से शुरू होने की उम्मीद है, लेकिन यदि कोई समझौता नहीं होता है तो और हड़ताल नोटिस भी जारी हो सकते हैं। बिलबाओ हवाई अड्डे या फ्रांसीसी हाई-स्पीड TGV हेंडाये के लिए कनेक्शन वाले यात्रियों को अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने या कोच विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी गई है। हड़ताल के दौरान Euskotren टिकट धारकों के लिए नगरपालिका संचालित Bilbobus और Dbus सेवाओं पर छूट वाले दिन पास मान्य होंगे।
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