
इटली की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता ENAV को बुधवार, 30 सितंबर को रोम फ्यूमिकिनो (FCO) और रोम चियाम्पिनो (CIA) में एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) और तकनीकी कर्मचारियों द्वारा चार घंटे की हड़ताल की सूचना मिली है। यह औद्योगिक कार्रवाई UILT-UIL यूनियन द्वारा स्थानीय समयानुसार दोपहर 1 बजे से शाम 5 बजे तक बुलाई गई है। यह हड़ताल पहले इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय की आधिकारिक हड़ताल सूची में दर्ज की गई थी और 24 सितंबर को विशेषज्ञ प्लेटफॉर्म AirportStrikes.eu द्वारा पुनः पुष्टि की गई।
इटली के कानून के तहत कुछ सीमित ओवरफ्लाइट्स, आपातकालीन सेवाएं और चुनिंदा अंतरमहाद्वीपीय उड़ानें संरक्षित रहेंगी, लेकिन इस अवधि के दौरान अधिकांश शॉर्ट-हॉल उड़ानें देरी या रद्द होने के जोखिम में हैं। ITA एयरवेज और प्रमुख लो-कॉस्ट कैरियर्स आमतौर पर हड़ताल के दिनों में अपनी उड़ानें समेकित कर देते हैं, जिससे लंदन, पेरिस, मिलान और घरेलू फीडर रूट्स की आवृत्ति कम हो जाती है। एयरलाइंस को अंतिम आकस्मिक योजना 24 घंटे पहले प्रकाशित करनी होती है; पुनःबुकिंग या रिफंड नीतियां आमतौर पर हड़ताल की घोषणा से पहले जारी टिकटों पर लागू होती हैं।
व्यावसायिक यात्रियों को 30 सितंबर को रोम में कड़ी कनेक्शन से बचना चाहिए और मिलान मालपेंसा या बोलोग्ना के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए। मोबिलिटी समन्वयकों को वरिष्ठ अधिकारियों को संभावित मीटिंग मिस होने की संभावना के बारे में सूचित करना चाहिए और एयरलाइन-छूट निगरानी सक्रिय करनी चाहिए। चियाम्पिनो का उपयोग करने वाले निजी जेट ऑपरेटरों को स्लॉट प्रतिबंधों और क्रू ड्यूटी जटिलताओं की उम्मीद करनी चाहिए।
हालांकि हड़ताल केवल चार घंटे के लिए निर्धारित है, ऐतिहासिक डेटा से पता चलता है कि कंट्रोलर्स के सेक्टर फ्लो को पुनः सेट करने के कारण शाम के पीक समय तक प्रभाव जारी रह सकते हैं। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील कार्गो है, उन्हें फ्रेट फॉरवर्डर्स के साथ संपर्क कर वैकल्पिक मार्ग या ओवरनाइट स्टोरेज के विकल्पों का मूल्यांकन करना चाहिए।
इटली के कानून के तहत कुछ सीमित ओवरफ्लाइट्स, आपातकालीन सेवाएं और चुनिंदा अंतरमहाद्वीपीय उड़ानें संरक्षित रहेंगी, लेकिन इस अवधि के दौरान अधिकांश शॉर्ट-हॉल उड़ानें देरी या रद्द होने के जोखिम में हैं। ITA एयरवेज और प्रमुख लो-कॉस्ट कैरियर्स आमतौर पर हड़ताल के दिनों में अपनी उड़ानें समेकित कर देते हैं, जिससे लंदन, पेरिस, मिलान और घरेलू फीडर रूट्स की आवृत्ति कम हो जाती है। एयरलाइंस को अंतिम आकस्मिक योजना 24 घंटे पहले प्रकाशित करनी होती है; पुनःबुकिंग या रिफंड नीतियां आमतौर पर हड़ताल की घोषणा से पहले जारी टिकटों पर लागू होती हैं।
व्यावसायिक यात्रियों को 30 सितंबर को रोम में कड़ी कनेक्शन से बचना चाहिए और मिलान मालपेंसा या बोलोग्ना के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए। मोबिलिटी समन्वयकों को वरिष्ठ अधिकारियों को संभावित मीटिंग मिस होने की संभावना के बारे में सूचित करना चाहिए और एयरलाइन-छूट निगरानी सक्रिय करनी चाहिए। चियाम्पिनो का उपयोग करने वाले निजी जेट ऑपरेटरों को स्लॉट प्रतिबंधों और क्रू ड्यूटी जटिलताओं की उम्मीद करनी चाहिए।
हालांकि हड़ताल केवल चार घंटे के लिए निर्धारित है, ऐतिहासिक डेटा से पता चलता है कि कंट्रोलर्स के सेक्टर फ्लो को पुनः सेट करने के कारण शाम के पीक समय तक प्रभाव जारी रह सकते हैं। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील कार्गो है, उन्हें फ्रेट फॉरवर्डर्स के साथ संपर्क कर वैकल्पिक मार्ग या ओवरनाइट स्टोरेज के विकल्पों का मूल्यांकन करना चाहिए।
स्रोत: AirportStrikes.eu