Penyedia perkhidmatan navigasi udara Itali, ENAV, telah menerima notis mogok selama empat jam oleh kakitangan kawalan trafik udara (ATC) dan teknikal di Lapangan Terbang Rome Fiumicino (FCO) dan Rome Ciampino (CIA) pada hari Rabu, 30 September. Tindakan industri ini, yang dipanggil oleh kesatuan UILT-UIL dari jam 13:00 hingga 17:00 waktu tempatan, pertama kali disenaraikan dalam senarai mogok rasmi Kementerian Infrastruktur dan disahkan semula pada 24 September oleh platform pakar AirportStrikes.eu. Di bawah undang-undang Itali, sejumlah penerbangan transit, perkhidmatan kecemasan dan beberapa penerbangan antarabangsa tertentu mesti dilindungi, tetapi kebanyakan penerbangan jarak dekat dalam tempoh tersebut berisiko mengalami kelewatan atau pembatalan. ITA Airways dan syarikat penerbangan kos rendah utama biasanya menyusun semula jadual pada hari mogok, mengurangkan kekerapan penerbangan ke London, Paris, Milan dan laluan domestik. Syarikat penerbangan perlu mengumumkan pelan kontingensi akhir 24 jam lebih awal; polisi penjadualan semula atau bayaran balik biasanya terpakai untuk tiket yang dikeluarkan sebelum pengumuman mogok. Pelancong perniagaan dinasihatkan mengelakkan sambungan rapat di Rome pada 30 September dan mempertimbangkan laluan melalui Milan Malpensa atau Bologna. Penyelarasan mobiliti disarankan untuk memaklumkan eksekutif kanan mengenai kemungkinan mesyuarat terlepas dan mengaktifkan pemantauan pengecualian syarikat penerbangan. Pengendali jet peribadi yang menggunakan Ciampino harus menjangka sekatan slot dan komplikasi tugas kru. Walaupun mogok dijadualkan hanya selama empat jam, data sejarah menunjukkan kesan berlanjutan sehingga waktu puncak malam apabila pengawal trafik mengatur semula aliran sektor. Syarikat dengan kargo sensitif masa dalam ruang kargo perut pesawat disarankan berhubung dengan pengangkut barang untuk menilai laluan alternatif atau penyimpanan semalaman.
Sumber: AirportStrikes.eu
