फ्रांस के राष्ट्रीय ट्रैफिक सूचना केंद्र बाइसन फ्यूटे ने शनिवार 26 सितंबर 2026 को सुबह 03:40 बजे देश भर में कुल 516 किलोमीटर की ट्रैफिक जाम की सूचना दी, जो 2019 के बाद से ‘ग्रीन-फ्लैग’ वीकेंड पर सबसे खराब आंकड़ा है। विश्लेषकों के अनुसार इस बढ़ोतरी के कई कारण हैं: पोंप की मास में भाग लेने के लिए पेरिस जा रहे तीर्थयात्री, अटलांटिक तट से लौट रहे देर-सर्दी के छुट्टियों वाले और लियोन के दक्षिण में A7 मोटरवे पर चल रहे पुनःनिर्माण कार्य। इल-दे-फ्रांस क्षेत्र सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां सेंट-डेनिस की ओर A1 और A86 मार्गों पर 71 किलोमीटर धीमी गति से ट्रैफिक था। इलेक्ट्रॉनिक साइनबोर्ड ने ड्राइवरों से प्रस्थान स्थगित करने या फ्रांसिलिएन रिंग रोड के रास्ते जाने की सलाह दी। कई क्षेत्रों में ट्रक चालकों पर ओवरटेकिंग पर अस्थायी प्रतिबंध लगा, जिससे लॉजिस्टिक्स की समय सीमा बढ़ गई। सीमा पार माल ढुलाई में, कैलाइस यूरोटनल टर्मिनल पर जाम के कारण 45 मिनट की देरी हुई, जिससे यूके के सुपरमार्केटों को अक्टूबर हाफ-टर्म छुट्टियों के लिए समय पर डिलीवरी में दिक्कतें आईं। चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे से जुड़ने वाले व्यापार यात्रियों को एक अतिरिक्त घंटे का समय रखने की सलाह दी गई। बाइसन फ्यूटे ने 14:00 बजे के बाद सुधार की उम्मीद जताई है, लेकिन रविवार शाम को वापसी ट्रैफिक भी भारी रहने की चेतावनी दी है। ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट कंपनियों को ड्राइवरों के फालतू समय और ओवरटाइम लागत कम करने के लिए प्रस्थान समय को stagger करने पर विचार करने को कहा गया है। रणनीतिक स्तर पर, यह डेटा गतिशील टोल मूल्य निर्धारण की मांग को फिर से जीवित करता है—यह प्रस्ताव पिछले साल परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थगित किया गया था, लेकिन 2027 की मोबिलिटी 2.0 व्हाइट पेपर के हिस्से के रूप में इसे पुनः देखा जा सकता है।
स्रोत: Bison Futé
