फ्रांस की सिविल एविएशन निदेशालय (DGAC) ने एक arrêté जारी किया है, जिसमें 26 सितंबर की सुबह 06:00 UTC से 27 सितंबर की शाम 20:00 UTC तक लूर्डेस और आसपास के हवाई क्षेत्र में एक अस्थायी निषिद्ध क्षेत्र—जिसे "ZIT PAPE" कहा गया है—स्थापित किया गया है। यह प्रतिबंध, जो शनिवार के Journal Officiel में प्रकाशित हुआ, पोप के मरियन तीर्थ स्थल के दौरे की सुरक्षा के लिए है और 7 नौटिकल मील के दायरे में FL085 तक सभी VFR ट्रैफिक, ड्रोन और गुब्बारे की उड़ानों पर लागू होगा। टार्बेस-लूर्डेस-पाइरेनीज हवाई अड्डे (LDE) में वाणिज्यिक IFR उड़ानें अनुमति प्राप्त हैं, लेकिन उन्हें DGAC द्वारा जारी आगमन और प्रस्थान प्रक्रियाओं का पालन करना होगा, जिनमें स्लॉट समन्वय और अनिवार्य ट्रांसपोंडर संचालन शामिल है। गैर-निर्धारित चार्टर ऑपरेटरों की कई सप्ताहांत उड़ानें रद्द या पाउ या टूलूज के लिए पुनर्निर्देशित की गई हैं, जबकि निजी विमानन गतिविधियां तब तक प्रभावी रूप से बंद रहेंगी जब तक कि उन्हें मंत्री स्तर की छूट न मिले। यह नो-फ्लाई ज़ोन 2024 ओलंपिक्स के दौरान उपयोग किए गए मॉडल की तरह है और उच्च-प्रोफ़ाइल कार्यक्रमों के लिए फ्रांस के तेजी से मानकीकृत हवाई क्षेत्र बंद करने के दृष्टिकोण को दर्शाता है। बिजनेस एविएशन ब्रोकरों की रिपोर्ट है कि लूर्डेस के लिए अंतिम समय के हेलीकॉप्टर ट्रांसफर की मांग रेल और सड़क विकल्पों की ओर बढ़ गई है, जिससे VIP समूहों के लिए दरवाजे से दरवाजे तक यात्रा का समय तीन घंटे तक बढ़ गया है। बीमा और जोखिम सलाहकार कॉर्पोरेट फ्लाइट विभागों को चेतावनी दे रहे हैं कि ZIT में बिना अनुमति प्रवेश करने पर प्रशासनिक जुर्माने और ट्रांसपोर्ट कोड के अनुच्छेद L6232-4 के तहत आपराधिक आरोप लग सकते हैं। ऑपरेटरों को Eurocontrol के नेटवर्क मैनेजर के माध्यम से संशोधित उड़ान योजनाएं दाखिल करनी चाहिए और नवीनतम निर्देशों के लिए NOTAMs F1847/26 और F1848/26 की जांच करनी चाहिए। इस सप्ताहांत दक्षिण-पश्चिम फ्रांस में कर्मचारियों या उपकरणों को स्थानांतरित करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, उच्च गति रेल कनेक्शन और रात भर ट्रकिंग को प्राथमिकता देनी चाहिए ताकि हवाई क्षेत्र बंद होने और वैकल्पिक हवाई अड्डों पर संभावित ग्राउंड-हैंडलिंग बाधाओं से बचा जा सके।
