पैराग्वे ने बाढ़ के कारण 14 नदी किनारे सीमा चौकियां बंद कीं, जिससे ब्राजील की नदी पारगमन प्रभावित हुआ।

पैराग्वे की आव्रजन प्राधिकरण (DNM) ने 13 अक्टूबर 2026 को देर रात घोषणा की कि पराना नदी के किनारे 14 नदी जांच चौकियों को "अस्थायी रूप से बंद" किया जाएगा, क्योंकि भारी बाढ़ के कारण घाट और पहुंच मार्ग असुरक्षित हो गए हैं। इन बंदिशों का असर ब्राजील के माटो ग्रोसो दो सुल और पराना के निवासियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कई फेरी मार्गों पर पड़ेगा, जिनमें आयोलास (पैराग्वे)–इटुजाइंगो (अर्जेंटीना) मार्ग और ब्राजील की ओर छोटे पारगमन शामिल हैं, जो मौसमी पर्यटन नौकाओं का संचालन करते हैं। DNM के स्पेनिश में जारी बयान के अनुसार, यह बंद कम से कम 17 अक्टूबर तक रहेगा, जब तक द्वि-राष्ट्रीय यासिरेटा बांध प्राधिकरण द्वारा जल विज्ञान मूल्यांकन नहीं हो जाता। जबकि भूमि पुल खुले हैं, यात्रियों को फोज़ दो इगुआसु या एंकार्नासिओन–पोसादास के रास्ते 260 किमी तक के चक्कर लगाने पड़ सकते हैं। ब्राजील के टूर ऑपरेटरों ने पहले ही सप्ताहांत के मछली पकड़ने के पैकेजों को अंदरूनी लॉजों की ओर मोड़ दिया है, जबकि सोयाबीन निर्यातक मौसमी मजदूरों को नदी पार ले जाने में देरी की सूचना दे रहे हैं। ब्राजील की इतामराटी ने अभी तक कोई औपचारिक नोट जारी नहीं किया है, लेकिन सियुदाद डेल एस्ते में स्थानीय कांसुलर स्टाफ ने प्रेस को बताया कि वे "स्थिति पर नजर रखे हुए हैं" और ब्राजीलियनों से अपील की है कि वे अनौपचारिक नाव सेवाओं से बचें, जिनमें उचित सुरक्षा उपकरण और आव्रजन नियंत्रण नहीं होते। जलविद्युत और कृषि व्यवसाय क्षेत्रों में घुमावदार स्टाफ वाली कंपनियों को निकासी प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए; यदि जल स्तर बढ़ता रहा तो हेलीकॉप्टर चार्टर की आवश्यकता पड़ सकती है। बीमा प्रदाता प्रभावित क्षेत्र को 'उच्च जोखिम' के रूप में वर्गीकृत कर सकते हैं, जिससे नदी परिवहन संचालन के लिए प्रीमियम बढ़ सकते हैं।