
L’autorité paraguayenne de l’immigration (DNM) a annoncé tard le 13 octobre 2026 la « mise hors service temporaire » de 14 postes de contrôle fluviaux le long du fleuve Paraná, après que des inondations sévères ont rendu les quais et les routes d’accès dangereux. Ces fermetures affectent plusieurs liaisons de ferry utilisées par les résidents brésiliens du Mato Grosso do Sul et du Paraná, notamment le corridor Ayolas (Paraguay)–Ituzaingó (Argentine) ainsi que des passages secondaires vers le Brésil, où circulent des bateaux touristiques saisonniers. Selon un communiqué en espagnol de la DNM, cette suspension durera au moins jusqu’au 17 octobre, en attendant les évaluations hydrologiques de l’autorité binationale du barrage de Yacyretá.
Bien que les ponts terrestres restent ouverts, les voyageurs doivent désormais emprunter des détours pouvant atteindre 260 km via Foz do Iguaçu ou Encarnación–Posadas. Les agences de voyage brésiliennes ont déjà réorienté leurs forfaits de pêche du week-end vers des lodges en intérieur, tandis que les exportateurs de soja signalent des retards dans le déplacement des équipes saisonnières de travail à travers le fleuve.
Le ministère brésilien des Affaires étrangères (Itamaraty) n’a pas encore publié de note officielle, mais le personnel consulaire local à Ciudad del Este a déclaré à la presse qu’il « suit la situation de près » et a conseillé aux Brésiliens d’éviter les services de bateaux informels, souvent dépourvus d’équipements de sécurité adéquats et de contrôles d’immigration.
Les entreprises employant du personnel en rotation dans les secteurs hydroélectrique et agro-industriel sont invitées à revoir leurs protocoles d’évacuation; des vols en hélicoptère pourraient être nécessaires si le niveau des eaux continue de monter. Les assureurs pourraient classer la zone affectée comme « à risque élevé », ce qui entraînerait une hausse des primes pour les opérations de transport fluvial.
Bien que les ponts terrestres restent ouverts, les voyageurs doivent désormais emprunter des détours pouvant atteindre 260 km via Foz do Iguaçu ou Encarnación–Posadas. Les agences de voyage brésiliennes ont déjà réorienté leurs forfaits de pêche du week-end vers des lodges en intérieur, tandis que les exportateurs de soja signalent des retards dans le déplacement des équipes saisonnières de travail à travers le fleuve.
Le ministère brésilien des Affaires étrangères (Itamaraty) n’a pas encore publié de note officielle, mais le personnel consulaire local à Ciudad del Este a déclaré à la presse qu’il « suit la situation de près » et a conseillé aux Brésiliens d’éviter les services de bateaux informels, souvent dépourvus d’équipements de sécurité adéquats et de contrôles d’immigration.
Les entreprises employant du personnel en rotation dans les secteurs hydroélectrique et agro-industriel sont invitées à revoir leurs protocoles d’évacuation; des vols en hélicoptère pourraient être nécessaires si le niveau des eaux continue de monter. Les assureurs pourraient classer la zone affectée comme « à risque élevé », ce qui entraînerait une hausse des primes pour les opérations de transport fluvial.
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