
चुंग युंग त्योहार के कारण 17 अक्टूबर 2026 से तीन दिन का लंबा सप्ताहांत बन रहा है, हांगकांग के परिवहन विभाग ने नए पुनर्विकसित हुआंगगांग पोर्ट पर विशेष यातायात और सार्वजनिक परिवहन उपायों की घोषणा की है ताकि सीमा पार यात्रा करने वालों की बढ़ती संख्या को संभाला जा सके। अधिकारियों का अनुमान है कि 24 घंटे खुलने वाले इस चेकपॉइंट से यात्री संख्या—जो 12 अक्टूबर के उद्घाटन के बाद से लगभग दोगुनी हो चुकी है—सोमवार दोपहर और शाम के शुरुआती समय में चरम पर होगी, जब लोग मुख्यभूमि से कब्रों की सफाई के बाद लौटेंगे।
जाम से बचने के लिए, फ्रैंचाइज़्ड बस, मिनीबस और सीमा पार कोच ऑपरेटरों को अतिरिक्त वाहनों को तैनात करने और भीड़ के समय में हर 2-4 मिनट में सेवा बढ़ाने का निर्देश दिया गया है। एमटीआर कॉर्प ने एडमिरल्टी और लोक मा चाउ के बीच ईस्ट रेल लाइन पर अतिरिक्त ट्रेनें चलाने की योजना बनाई है, जबकि गुआंगझोउ-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल वेस्ट कोलून और शेनझेन नॉर्थ के बीच अतिरिक्त शॉर्ट-हॉल सेवाएं चलाएगी। हांगकांग-जुहाई-मकाओ ब्रिज पर शटल बसें भी पीक समय में लगभग हर मिनट चलेंगी।
परिवहन विभाग का आपातकालीन यातायात समन्वय केंद्र 24 घंटे यात्री प्रवाह की निगरानी करेगा और वास्तविक समय में वाहनों और कर्मचारियों को पुनः तैनात करने के लिए तैयार रहेगा। यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे पहले से योजना बनाएं, लोक मा चाउ स्पर लाइन या शेनझेन बे जैसे वैकल्पिक मार्गों पर विचार करें, और मुख्यभूमि से परिवारिक आउटिंग के तुरंत बाद हुआंगगांग पर भीड़ से बचें।
विदेशी कर्मचारियों की यात्रा या सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए यह सलाह 19 अक्टूबर को सड़क माल परिवहन और कर्मचारी शटल में संभावित देरी का संकेत देती है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां अपनी डिलीवरी शेड्यूल समायोजित कर रही हैं, जबकि एचआर टीमें लचीले कार्य समय के नोटिस जारी कर रही हैं। यात्रा जोखिम सलाहकारों का कहना है कि ये सक्रिय उपाय हांगकांग की पहली “को-लोकेशन” सीमा सुविधा के सुचारू संचालन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं, जो ग्रेटर बे एरिया के एकीकृत श्रम बाजार के लिए महत्वपूर्ण है।
आगे देखते हुए, छुट्टियों के दौरान एकत्रित डेटा को परिवहन विभाग द्वारा परीक्षण किए जा रहे एआई-आधारित पूर्वानुमान प्रणाली में शामिल किया जाएगा, जो बस मार्ग योजना और पोर्ट पर गतिशील लेन आवंटन को बेहतर बनाएगा। यदि सफल रहा, तो इस मॉडल को अन्य भूमि सीमाओं पर भी लागू किया जा सकता है, जिससे त्योहारों के दौरान एसएआर की समग्र गतिशीलता क्षमता में सुधार होगा।
जाम से बचने के लिए, फ्रैंचाइज़्ड बस, मिनीबस और सीमा पार कोच ऑपरेटरों को अतिरिक्त वाहनों को तैनात करने और भीड़ के समय में हर 2-4 मिनट में सेवा बढ़ाने का निर्देश दिया गया है। एमटीआर कॉर्प ने एडमिरल्टी और लोक मा चाउ के बीच ईस्ट रेल लाइन पर अतिरिक्त ट्रेनें चलाने की योजना बनाई है, जबकि गुआंगझोउ-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल वेस्ट कोलून और शेनझेन नॉर्थ के बीच अतिरिक्त शॉर्ट-हॉल सेवाएं चलाएगी। हांगकांग-जुहाई-मकाओ ब्रिज पर शटल बसें भी पीक समय में लगभग हर मिनट चलेंगी।
परिवहन विभाग का आपातकालीन यातायात समन्वय केंद्र 24 घंटे यात्री प्रवाह की निगरानी करेगा और वास्तविक समय में वाहनों और कर्मचारियों को पुनः तैनात करने के लिए तैयार रहेगा। यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे पहले से योजना बनाएं, लोक मा चाउ स्पर लाइन या शेनझेन बे जैसे वैकल्पिक मार्गों पर विचार करें, और मुख्यभूमि से परिवारिक आउटिंग के तुरंत बाद हुआंगगांग पर भीड़ से बचें।
विदेशी कर्मचारियों की यात्रा या सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए यह सलाह 19 अक्टूबर को सड़क माल परिवहन और कर्मचारी शटल में संभावित देरी का संकेत देती है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां अपनी डिलीवरी शेड्यूल समायोजित कर रही हैं, जबकि एचआर टीमें लचीले कार्य समय के नोटिस जारी कर रही हैं। यात्रा जोखिम सलाहकारों का कहना है कि ये सक्रिय उपाय हांगकांग की पहली “को-लोकेशन” सीमा सुविधा के सुचारू संचालन के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं, जो ग्रेटर बे एरिया के एकीकृत श्रम बाजार के लिए महत्वपूर्ण है।
आगे देखते हुए, छुट्टियों के दौरान एकत्रित डेटा को परिवहन विभाग द्वारा परीक्षण किए जा रहे एआई-आधारित पूर्वानुमान प्रणाली में शामिल किया जाएगा, जो बस मार्ग योजना और पोर्ट पर गतिशील लेन आवंटन को बेहतर बनाएगा। यदि सफल रहा, तो इस मॉडल को अन्य भूमि सीमाओं पर भी लागू किया जा सकता है, जिससे त्योहारों के दौरान एसएआर की समग्र गतिशीलता क्षमता में सुधार होगा।
स्रोत: RTHK