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फ्रांसीसी विमानन संघ के हड़ताल के बाद प्रतिशोध को लेकर विवाद से हवाई यातायात नियंत्रण में फिर से बाधा आने का खतरा बढ़ गया है।

नव॰ 12, 2026
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फ्रांसीसी विमानन संघ के हड़ताल के बाद प्रतिशोध को लेकर विवाद से हवाई यातायात नियंत्रण में फिर से बाधा आने का खतरा बढ़ गया है।
UNSA-एविएशन सिविल, जो हवाई यातायात तकनीकी कर्मचारियों का एक प्रमुख संघ है, ने सिविल एविएशन निदेशालय (DGAC) पर ‘बदले की कार्रवाई’ का आरोप लगाया है, क्योंकि प्रबंधन ने पेरिस-CDG ट्रैफिक-वॉच टॉवर (विजी ट्रैफिक) पर 12 नवंबर की कार्य समूह बैठक रद्द कर दी। यह बैठक शुरू होने के कुछ ही मिनटों बाद रद्द कर दी गई क्योंकि कुछ प्रतिभागी 5 नवंबर को हुए राष्ट्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के हड़ताल में शामिल थे। UNSA के UTCAC शाखा ने एक अंतर-संघीय बयान में चेतावनी दी है कि हड़ताल करने के अपने संवैधानिक अधिकार का प्रयोग करने वाले कर्मचारियों को अलग-थलग करना फ्रांस के श्रम कानून का उल्लंघन है और सामाजिक संवाद को खतरे में डालता है। उन्होंने DGAC से तुरंत वार्ता फिर से शुरू करने का आग्रह किया है, अन्यथा ‘प्रोत्साहन के अनुपात में सामूहिक कार्रवाई’ का सामना करना पड़ेगा। हालांकि अभी तक कोई नई हड़ताल नोटिस नहीं दी गई है, लेकिन पिछले विवादों से पता चलता है कि वार्ता न शुरू होने पर काम नियमों के अनुसार करने या अचानक बंदी जैसी कार्रवाई तेजी से बढ़ सकती है, जिससे फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र में व्यापक देरी हो सकती है। सितंबर में UNSA द्वारा आयोजित आखिरी बड़ी कार्रवाई में ओवर-फ्लाइट्स पर औसतन 34 मिनट की देरी हुई थी और एयरलाइनों को अपने शेड्यूल में 20% कटौती करनी पड़ी थी। यात्रा प्रबंधकों को आने वाले हफ्तों में फ्रांसीसी ऊपरी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाली यात्राओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और DGAC के DNM Eurocontrol नेटवर्क न्यूज पर नजर रखनी चाहिए ताकि किसी भी आखिरी मिनट की ATC क्षमता में कमी की जानकारी मिल सके। यदि हड़ताल पक्की होती है, तो चार्ल्स-दे-गॉल और ऑर्ली हवाई अड्डों पर एयरलाइनों द्वारा 48 घंटे की कम सूचना में 30% तक शेड्यूल कटौती की जा सकती है।
स्रोत: UNSA Aviation Civile

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