Brasil secara resmi membuka COP30 pada 10 November dengan seruan untuk kerja sama global, namun di balik pidato-pidato tersebut, operasi mobilitas besar-besaran sedang berlangsung. Bandara Internasional Val-de-Cans–Belém mengaktifkan ‘Operação Verde’, sebuah rencana kontinjensi 24 jam yang menggandakan loket imigrasi, mengalihkan penerbangan domestik ke bandara sekunder, dan menyediakan jalur khusus untuk kepala negara serta staf PBB.
Sekretariat Penerbangan Sipil memperkirakan kedatangan internasional di Belém akan mencapai rata-rata 6.100 penumpang per hari selama minggu pertama konferensi—enam kali lipat dari lalu lintas normal. Untuk mengatasi hal ini, Infraero memasang delapan sabuk bagasi sementara, sementara LATAM, Azul, dan Gol menjadwalkan 96 penerbangan domestik tambahan yang menghubungkan delegasi melalui hub São Paulo dan Brasília.
![COP30 Dibuka di Belém; Brasil Terapkan Rencana Darurat Bandara untuk 50.000 Delegasi]()
Di sisi visa, ruang krisis Kementerian Luar Negeri menjalankan “jalur hijau” yang mempercepat proses e-visa terkait akreditasi PBB. Pejabat menyatakan 92% dari 31.400 aplikasi yang diajukan sejak 1 November telah diproses dalam waktu 48 jam, sebuah rekor bagi jaringan konsuler Brasil. Namun, manajer perjalanan perusahaan diingatkan untuk menyimpan salinan persetujuan secara fisik; keterlambatan sistem akibat tingginya lalu lintas menyebabkan gangguan sesaat pada 9 November.
Akomodasi dan perjalanan lanjutan masih sangat terbatas. Dua kapal pesiar yang berlabuh di Pulau Outeiro menyediakan 3.800 kabin tambahan, dan Uber memberlakukan pembatasan harga surge dengan geo-fencing untuk mencegah eksploitasi. Perusahaan dengan pelancong yang tiba mendadak disarankan mempertimbangkan penerbangan charter melalui Macapá atau Santarém, di mana fasilitas bea cukai telah ditingkatkan sementara.
Kegagalan menyelaraskan logistik perjalanan dengan perimeter keamanan konferensi dapat menyebabkan keterlambatan yang mahal. Pergerakan di dalam ‘zona biru’ akan memerlukan pemeriksaan tanda pengenal tambahan, dan bus antar-jemput akan menjalani pemeriksaan acak. Pemberi kerja disarankan untuk menyebarkan briefing kedatangan yang rinci dan mengingatkan staf agar selalu membawa paspor sebagai identitas selama acara berlangsung.
Sekretariat Penerbangan Sipil memperkirakan kedatangan internasional di Belém akan mencapai rata-rata 6.100 penumpang per hari selama minggu pertama konferensi—enam kali lipat dari lalu lintas normal. Untuk mengatasi hal ini, Infraero memasang delapan sabuk bagasi sementara, sementara LATAM, Azul, dan Gol menjadwalkan 96 penerbangan domestik tambahan yang menghubungkan delegasi melalui hub São Paulo dan Brasília.
Di sisi visa, ruang krisis Kementerian Luar Negeri menjalankan “jalur hijau” yang mempercepat proses e-visa terkait akreditasi PBB. Pejabat menyatakan 92% dari 31.400 aplikasi yang diajukan sejak 1 November telah diproses dalam waktu 48 jam, sebuah rekor bagi jaringan konsuler Brasil. Namun, manajer perjalanan perusahaan diingatkan untuk menyimpan salinan persetujuan secara fisik; keterlambatan sistem akibat tingginya lalu lintas menyebabkan gangguan sesaat pada 9 November.
Akomodasi dan perjalanan lanjutan masih sangat terbatas. Dua kapal pesiar yang berlabuh di Pulau Outeiro menyediakan 3.800 kabin tambahan, dan Uber memberlakukan pembatasan harga surge dengan geo-fencing untuk mencegah eksploitasi. Perusahaan dengan pelancong yang tiba mendadak disarankan mempertimbangkan penerbangan charter melalui Macapá atau Santarém, di mana fasilitas bea cukai telah ditingkatkan sementara.
Kegagalan menyelaraskan logistik perjalanan dengan perimeter keamanan konferensi dapat menyebabkan keterlambatan yang mahal. Pergerakan di dalam ‘zona biru’ akan memerlukan pemeriksaan tanda pengenal tambahan, dan bus antar-jemput akan menjalani pemeriksaan acak. Pemberi kerja disarankan untuk menyebarkan briefing kedatangan yang rinci dan mengingatkan staf agar selalu membawa paspor sebagai identitas selama acara berlangsung.
Sumber: Reuters
