
Brazilië opende COP30 officieel op 10 november met een oproep tot wereldwijde samenwerking, maar achter de schermen is een enorme mobilisatie aan de gang. Luchthaven Val-de-Cans–Belém heeft ‘Operação Verde’ geactiveerd, een 24-uurs noodplan dat het aantal immigratiebalies verdubbelt, binnenlandse vluchten omleidt naar secundaire luchthavens en speciale rijstroken reserveert voor staatshoofden en VN-personeel.
Het Secretariaat voor Burgerluchtvaart verwacht dat het aantal internationale aankomsten in Belém tijdens de eerste week van de top gemiddeld 6.100 passagiers per dag zal bedragen—zes keer het normale verkeer. Om dit aan te kunnen, heeft Infraero acht tijdelijke bagagebanden geïnstalleerd, terwijl LATAM, Azul en Gol 96 extra binnenlandse vluchten hebben ingepland om delegaties via de hubs in São Paulo en Brasília te verbinden.
Op het gebied van visa draait de crisiscel van het Ministerie van Buitenlandse Zaken een ‘groene route’ die alle lopende e-visa met VN-accreditatie versneld afhandelt. Ambtenaren melden dat 92% van de 31.400 aanvragen sinds 1 november binnen 48 uur is verwerkt, een record voor het Braziliaanse consulaire netwerk. Toch worden zakelijke reismanagers geadviseerd om papieren kopieën van goedkeuringen bij zich te houden; systeemvertragingen door hoge drukte zorgden op 9 november voor tijdelijke storingen.
Accommodatie en vervolgvervoer blijven krap. Twee cruiseschepen die aanmeren bij Outeiro-eiland bieden 3.800 extra hutten, en Uber heeft geo-fenced surge-pricing ingevoerd om misbruik te voorkomen. Bedrijven met reizigers op korte termijn wordt aangeraden charters te overwegen via Macapá of Santarém, waar de douanefaciliteiten tijdelijk zijn verbeterd.
Als de reislogistiek niet goed aansluit op het beveiligingsgebied van de top, kunnen kostbare vertragingen ontstaan. Beweging binnen de ‘blauwe zone’ vereist extra badgecontroles en pendelbussen worden willekeurig gecontroleerd. Werkgevers wordt aangeraden gedetailleerde aankomstinstructies te verspreiden en personeel te adviseren hun paspoort als identificatie bij zich te houden gedurende het evenement.
Het Secretariaat voor Burgerluchtvaart verwacht dat het aantal internationale aankomsten in Belém tijdens de eerste week van de top gemiddeld 6.100 passagiers per dag zal bedragen—zes keer het normale verkeer. Om dit aan te kunnen, heeft Infraero acht tijdelijke bagagebanden geïnstalleerd, terwijl LATAM, Azul en Gol 96 extra binnenlandse vluchten hebben ingepland om delegaties via de hubs in São Paulo en Brasília te verbinden.
Op het gebied van visa draait de crisiscel van het Ministerie van Buitenlandse Zaken een ‘groene route’ die alle lopende e-visa met VN-accreditatie versneld afhandelt. Ambtenaren melden dat 92% van de 31.400 aanvragen sinds 1 november binnen 48 uur is verwerkt, een record voor het Braziliaanse consulaire netwerk. Toch worden zakelijke reismanagers geadviseerd om papieren kopieën van goedkeuringen bij zich te houden; systeemvertragingen door hoge drukte zorgden op 9 november voor tijdelijke storingen.
Accommodatie en vervolgvervoer blijven krap. Twee cruiseschepen die aanmeren bij Outeiro-eiland bieden 3.800 extra hutten, en Uber heeft geo-fenced surge-pricing ingevoerd om misbruik te voorkomen. Bedrijven met reizigers op korte termijn wordt aangeraden charters te overwegen via Macapá of Santarém, waar de douanefaciliteiten tijdelijk zijn verbeterd.
Als de reislogistiek niet goed aansluit op het beveiligingsgebied van de top, kunnen kostbare vertragingen ontstaan. Beweging binnen de ‘blauwe zone’ vereist extra badgecontroles en pendelbussen worden willekeurig gecontroleerd. Werkgevers wordt aangeraden gedetailleerde aankomstinstructies te verspreiden en personeel te adviseren hun paspoort als identificatie bij zich te houden gedurende het evenement.
Bron: Reuters