
Dalam langkah yang berpotensi mengubah peta mobilitas di Teluk, Dewan Kerjasama Teluk (GCC) kemarin menyetujui model pemeriksaan bandara “satu pintu” dan memilih Uni Emirat Arab serta Bahrain untuk menjalankan pilot pertama yang akan dimulai pada Desember 2025.
Dalam skema ini, para pelancong hanya akan menjalani pemeriksaan imigrasi, bea cukai, dan keamanan sekali saja—di titik keberangkatan mereka. Misalnya, penumpang dari Bahrain yang terbang ke Dubai akan menyelesaikan semua formalitas di Manama; saat tiba di UEA, tidak akan ada pemeriksaan ulang. Pertukaran data digital antar sistem pengendalian perbatasan memungkinkan otoritas kedua negara mengakui clearance yang sudah diberikan.
Pilot ini diumumkan setelah pertemuan menteri dalam negeri GCC di Kota Kuwait. Sekretaris Jenderal Jasem Mohamed Albudaiwi mengatakan tujuan utamanya adalah “memotong antrean, menghilangkan duplikasi, dan menekan biaya” sambil tetap menjaga keamanan. Meskipun uji coba hanya melibatkan dua negara, para pejabat menegaskan bahwa keenam anggota GCC—UEA, Bahrain, Arab Saudi, Kuwait, Qatar, dan Oman—sedang mempersiapkan sistem mereka untuk peluncuran penuh secara regional jika uji coba berhasil.
Bagi bisnis yang mengoperasikan rute shuttle regional, dampaknya sangat besar. Penerbangan jarak pendek antar kota seperti Dubai, Riyadh, dan Doha terkenal dengan antrean transfer yang panjang; penghapusan pemeriksaan ulang bisa memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu hingga 30-45 menit. Maskapai penerbangan memperkirakan pemanfaatan pesawat dan kru yang lebih efisien, sementara bandara berharap dapat membuka kapasitas gerbang yang sangat dibutuhkan pada jam sibuk.
Perusahaan multinasional sudah mulai memperbarui kebijakan perjalanan mereka. Manajer HR disarankan untuk memberi tahu staf bahwa paspor masih akan distempel—tapi hanya sekali—dan prosedur keluar mungkin akan dilakukan di konter “satu pintu” negara keberangkatan, bukan di bandara tujuan. Perusahaan dengan jadwal rotasi regional mungkin ingin mengatur pertemuan melalui Bahrain dan Dubai selama pilot Desember-Maret untuk menguji penghematan waktu ini.
Dalam skema ini, para pelancong hanya akan menjalani pemeriksaan imigrasi, bea cukai, dan keamanan sekali saja—di titik keberangkatan mereka. Misalnya, penumpang dari Bahrain yang terbang ke Dubai akan menyelesaikan semua formalitas di Manama; saat tiba di UEA, tidak akan ada pemeriksaan ulang. Pertukaran data digital antar sistem pengendalian perbatasan memungkinkan otoritas kedua negara mengakui clearance yang sudah diberikan.
Pilot ini diumumkan setelah pertemuan menteri dalam negeri GCC di Kota Kuwait. Sekretaris Jenderal Jasem Mohamed Albudaiwi mengatakan tujuan utamanya adalah “memotong antrean, menghilangkan duplikasi, dan menekan biaya” sambil tetap menjaga keamanan. Meskipun uji coba hanya melibatkan dua negara, para pejabat menegaskan bahwa keenam anggota GCC—UEA, Bahrain, Arab Saudi, Kuwait, Qatar, dan Oman—sedang mempersiapkan sistem mereka untuk peluncuran penuh secara regional jika uji coba berhasil.
Bagi bisnis yang mengoperasikan rute shuttle regional, dampaknya sangat besar. Penerbangan jarak pendek antar kota seperti Dubai, Riyadh, dan Doha terkenal dengan antrean transfer yang panjang; penghapusan pemeriksaan ulang bisa memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu hingga 30-45 menit. Maskapai penerbangan memperkirakan pemanfaatan pesawat dan kru yang lebih efisien, sementara bandara berharap dapat membuka kapasitas gerbang yang sangat dibutuhkan pada jam sibuk.
Perusahaan multinasional sudah mulai memperbarui kebijakan perjalanan mereka. Manajer HR disarankan untuk memberi tahu staf bahwa paspor masih akan distempel—tapi hanya sekali—dan prosedur keluar mungkin akan dilakukan di konter “satu pintu” negara keberangkatan, bukan di bandara tujuan. Perusahaan dengan jadwal rotasi regional mungkin ingin mengatur pertemuan melalui Bahrain dan Dubai selama pilot Desember-Maret untuk menguji penghematan waktu ini.
Sumber: VisaIndex / GCC press briefing