Siprus telah lama menghadapi kesulitan dalam menjaga konektivitas udara langsung dengan Brussels sejak runtuhnya Cyprus Airways satu dekade lalu, yang memaksa para pelancong melakukan perjalanan yang melelahkan melalui hub Eropa lainnya. Namun, hambatan ini akhirnya mulai teratasi setelah Menteri Transportasi Alexis Vafeades menandatangani kontrak Public-Service Obligation (PSO) dengan Aegean Airlines pada 28 November, yang menjamin penerbangan langsung Larnaca–Brussels selama satu tahun penuh, dari 1 Desember 2025 hingga 30 November 2026.
Dalam kesepakatan senilai €4,7 juta ini, maskapai akan mengoperasikan tiga penerbangan mingguan selama Desember, meningkat menjadi lima penerbangan per minggu pada paruh pertama 2026 untuk mengantisipasi lonjakan lalu lintas selama Kepresidenan Dewan Uni Eropa oleh Siprus. Kontrak ini menetapkan tarif ekonomi fleksibel penuh maksimal €400 sekali jalan (termasuk bagasi 23 kg dan makanan dalam penerbangan) dan memungkinkan Aegean mengurangi frekuensi menjadi dua penerbangan per minggu pada musim sepi, sesuai dengan permintaan musiman.
![Rute Larnaca–Brussels Dijamin Melalui Kontrak Layanan Publik Sepanjang Tahun]()
Para pelaku bisnis menyambut baik langkah ini. Pejabat pemerintah, pelobi, dan eksekutif multinasional mengatakan bahwa jalur langsung ini akan memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu setidaknya empat jam dibandingkan dengan rute yang saat ini mengharuskan transit di Athena, Wina, atau London. Kamar dagang memprediksi layanan yang dapat diandalkan ini juga akan mendorong asosiasi yang berbasis di Brussels untuk menggelar pertemuan dan konferensi kecil di Siprus—bagian dari strategi yang lebih luas untuk mengembangkan sektor Pertemuan, Insentif, Konferensi, dan Pameran (MICE) di pulau tersebut.
Dari sudut pandang ekonomi maskapai, model PSO mengurangi risiko rute bagi Aegean dengan menjamin pendapatan minimum sekaligus menetapkan batas tarif yang mencegah kenaikan harga berlebihan saat puncak permintaan. Skema serupa telah berhasil melindungi rute-rute strategis yang tipis di Malta, Luksemburg, dan beberapa wilayah Skandinavia. Aegean berencana menggunakan Airbus A320neo berkapasitas 174 kursi yang dilengkapi Wi-Fi berkecepatan tinggi dan kapasitas kargo perut 15 ton—berita baik bagi eksportir halloumi dan produk farmasi Siprus yang mengandalkan pengiriman kilat ke institusi Uni Eropa.
Bagi manajer mobilitas global dan relokasi, pesan ini jelas: pejabat dan staf ekspatriat yang ditempatkan di Brussels kini dapat mengandalkan penerbangan langsung yang andal sepanjang tahun, memudahkan perencanaan tugas dan mengurangi waktu perjalanan. Penjualan tiket dibuka segera setelah penandatanganan kontrak, dengan tingkat keterisian minggu pertama sudah melampaui 60 persen—bukti, menurut pejabat, betapa besarnya antusiasme pasar terhadap jalur langsung ke pusat Uni Eropa.
Dalam kesepakatan senilai €4,7 juta ini, maskapai akan mengoperasikan tiga penerbangan mingguan selama Desember, meningkat menjadi lima penerbangan per minggu pada paruh pertama 2026 untuk mengantisipasi lonjakan lalu lintas selama Kepresidenan Dewan Uni Eropa oleh Siprus. Kontrak ini menetapkan tarif ekonomi fleksibel penuh maksimal €400 sekali jalan (termasuk bagasi 23 kg dan makanan dalam penerbangan) dan memungkinkan Aegean mengurangi frekuensi menjadi dua penerbangan per minggu pada musim sepi, sesuai dengan permintaan musiman.
Para pelaku bisnis menyambut baik langkah ini. Pejabat pemerintah, pelobi, dan eksekutif multinasional mengatakan bahwa jalur langsung ini akan memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu setidaknya empat jam dibandingkan dengan rute yang saat ini mengharuskan transit di Athena, Wina, atau London. Kamar dagang memprediksi layanan yang dapat diandalkan ini juga akan mendorong asosiasi yang berbasis di Brussels untuk menggelar pertemuan dan konferensi kecil di Siprus—bagian dari strategi yang lebih luas untuk mengembangkan sektor Pertemuan, Insentif, Konferensi, dan Pameran (MICE) di pulau tersebut.
Dari sudut pandang ekonomi maskapai, model PSO mengurangi risiko rute bagi Aegean dengan menjamin pendapatan minimum sekaligus menetapkan batas tarif yang mencegah kenaikan harga berlebihan saat puncak permintaan. Skema serupa telah berhasil melindungi rute-rute strategis yang tipis di Malta, Luksemburg, dan beberapa wilayah Skandinavia. Aegean berencana menggunakan Airbus A320neo berkapasitas 174 kursi yang dilengkapi Wi-Fi berkecepatan tinggi dan kapasitas kargo perut 15 ton—berita baik bagi eksportir halloumi dan produk farmasi Siprus yang mengandalkan pengiriman kilat ke institusi Uni Eropa.
Bagi manajer mobilitas global dan relokasi, pesan ini jelas: pejabat dan staf ekspatriat yang ditempatkan di Brussels kini dapat mengandalkan penerbangan langsung yang andal sepanjang tahun, memudahkan perencanaan tugas dan mengurangi waktu perjalanan. Penjualan tiket dibuka segera setelah penandatanganan kontrak, dengan tingkat keterisian minggu pertama sudah melampaui 60 persen—bukti, menurut pejabat, betapa besarnya antusiasme pasar terhadap jalur langsung ke pusat Uni Eropa.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
