Cyprus worstelt al jaren om een rechtstreekse luchtverbinding met Brussel te behouden, sinds de ondergang van Cyprus Airways tien jaar geleden reizigers dwong om omslachtige overstappen te maken via andere Europese knooppunten. Die knelpunten verdwijnen nu langzaam, nadat minister van Transport Alexis Vafeades op 28 november een contract voor een openbare dienstverplichting (PSO) tekende met Aegean Airlines. Dit contract garandeert rechtstreekse vluchten tussen Larnaca en Brussel voor een heel jaar, van 1 december 2025 tot 30 november 2026.
Volgens de deal van 4,7 miljoen euro zal de luchtvaartmaatschappij in december drie keer per week vliegen, oplopend tot vijf keer per week in de eerste helft van 2026 om het verwachte drukke verkeer tijdens het EU-voorzitterschap van Cyprus op te vangen. Het contract stelt een maximumprijs van 400 euro voor een enkele reis in economy (inclusief 23 kg bagage en een maaltijd aan boord) en maakt het mogelijk dat Aegean het aantal vluchten in het late zomerseizoen terugbrengt tot twee per week, afgestemd op de seizoensgebonden vraag.
![Larnaca-Brussel Route Gegarandeerd met Jaarlijkse Openbaar-Dienstcontract]()
Ondernemers en belanghebbenden juichen deze stap toe. Overheidsfunctionarissen, lobbyisten en multinationals benadrukken dat de directe verbinding minstens vier uur reistijd scheelt vergeleken met routes die nu een overstap in Athene, Wenen of Londen vereisen. Kamers van koophandel verwachten dat de betrouwbare dienst ook Brusselse verenigingen zal aanmoedigen om vergaderingen en kleine conferenties naar Cyprus te halen – onderdeel van een bredere strategie om het MICE-segment (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions) op het eiland te versterken.
Economisch gezien verlaagt het PSO-model het risico voor Aegean door minimale inkomsten te garanderen, terwijl een maximumtarief voorkomt dat prijzen tijdens piekperiodes de pan uit rijzen. Vergelijkbare regelingen beschermen al succesvol dunbevolkte maar strategische routes voor Malta, Luxemburg en diverse Scandinavische regio’s. Aegean zet 174-zits Airbus A320neo’s in, uitgerust met snelle wifi en 15 ton vrachtcapaciteit in het vrachtruim – goed nieuws voor Cypriotische exporteurs van halloumi en farmaceutische producten die waarde hechten aan nachtelijke vrachttoegang tot EU-instellingen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit en relocatie is de boodschap duidelijk: ambtenaren en expats in Brussel kunnen nu rekenen op een betrouwbare, rechtstreekse vlucht het hele jaar door, wat de zorgplicht vereenvoudigt en reistijd verkort. De kaartverkoop ging direct na ondertekening van start, met al meer dan 60 procent bezetting in de eerste week – een bewijs, zeggen officials, van de grote vraag naar een directe verbinding met het hart van de EU.
Volgens de deal van 4,7 miljoen euro zal de luchtvaartmaatschappij in december drie keer per week vliegen, oplopend tot vijf keer per week in de eerste helft van 2026 om het verwachte drukke verkeer tijdens het EU-voorzitterschap van Cyprus op te vangen. Het contract stelt een maximumprijs van 400 euro voor een enkele reis in economy (inclusief 23 kg bagage en een maaltijd aan boord) en maakt het mogelijk dat Aegean het aantal vluchten in het late zomerseizoen terugbrengt tot twee per week, afgestemd op de seizoensgebonden vraag.
Ondernemers en belanghebbenden juichen deze stap toe. Overheidsfunctionarissen, lobbyisten en multinationals benadrukken dat de directe verbinding minstens vier uur reistijd scheelt vergeleken met routes die nu een overstap in Athene, Wenen of Londen vereisen. Kamers van koophandel verwachten dat de betrouwbare dienst ook Brusselse verenigingen zal aanmoedigen om vergaderingen en kleine conferenties naar Cyprus te halen – onderdeel van een bredere strategie om het MICE-segment (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions) op het eiland te versterken.
Economisch gezien verlaagt het PSO-model het risico voor Aegean door minimale inkomsten te garanderen, terwijl een maximumtarief voorkomt dat prijzen tijdens piekperiodes de pan uit rijzen. Vergelijkbare regelingen beschermen al succesvol dunbevolkte maar strategische routes voor Malta, Luxemburg en diverse Scandinavische regio’s. Aegean zet 174-zits Airbus A320neo’s in, uitgerust met snelle wifi en 15 ton vrachtcapaciteit in het vrachtruim – goed nieuws voor Cypriotische exporteurs van halloumi en farmaceutische producten die waarde hechten aan nachtelijke vrachttoegang tot EU-instellingen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit en relocatie is de boodschap duidelijk: ambtenaren en expats in Brussel kunnen nu rekenen op een betrouwbare, rechtstreekse vlucht het hele jaar door, wat de zorgplicht vereenvoudigt en reistijd verkort. De kaartverkoop ging direct na ondertekening van start, met al meer dan 60 procent bezetting in de eerste week – een bewijs, zeggen officials, van de grote vraag naar een directe verbinding met het hart van de EU.
