Jaringan transportasi umum Roma lumpuh total pada Selasa, 9 Desember, saat anggota serikat OSR SUL menggelar mogok kerja selama 24 jam menuntut kenaikan upah dan protokol keselamatan yang lebih ketat bagi pengemudi. Operator kota ATAC memperingatkan penumpang tentang pembatalan layanan dari pukul 08:30–17:00 dan kembali dari pukul 20:00 hingga akhir layanan. Hanya fasce di garanzia (slot jaminan) yang diwajibkan secara hukum yang melindungi penumpang pada jam sibuk pagi dan sore.
Pemogokan ini memengaruhi bus, trem, dan ketiga jalur metro, meskipun kereta suburban yang dioperasikan Trenitalia berjalan normal. ATAC mencatat dua lusin rute bus yang disubkontrakkan tetap beroperasi, namun bus malam dan beberapa rute siang yang dijadwalkan melewati tengah malam dihentikan.
![Mogok Transportasi 24 Jam Mengganggu Perjalanan Komuter di Seluruh Roma]()
Bagi pelancong bisnis dan pekerja mobile, mogok ini menyebabkan pertemuan terlewat dan memaksa mereka menggunakan taksi atau skuter listrik sebagai alternatif. Perusahaan dengan operasi kritis waktu di dekat bandara Fiumicino dan Ciampino melaporkan keterlambatan karena staf tidak bisa terhubung dari stasiun Termini.
Menurut hukum Italia, serikat pekerja harus memberikan pemberitahuan minimal untuk mogok transportasi; Desember biasanya menjadi bulan dengan mogok terbanyak karena kelompok buruh memanfaatkan perjalanan liburan untuk mendapatkan konsesi. Manajer mobilitas disarankan membuat rencana darurat Desember, mengimbau karyawan menjadwalkan pertemuan di luar jam mogok atau mengatur kerja jarak jauh.
Ke depan, kalender mogok dari kementerian transportasi menunjukkan aksi lanjutan pada 12 Desember. Pengusaha sebaiknya memberi informasi kepada pelancong, memesan hotel dekat kantor sebelumnya, dan menganggarkan biaya tambahan untuk layanan ride-hailing saat layanan transportasi terganggu.
Pemogokan ini memengaruhi bus, trem, dan ketiga jalur metro, meskipun kereta suburban yang dioperasikan Trenitalia berjalan normal. ATAC mencatat dua lusin rute bus yang disubkontrakkan tetap beroperasi, namun bus malam dan beberapa rute siang yang dijadwalkan melewati tengah malam dihentikan.
Bagi pelancong bisnis dan pekerja mobile, mogok ini menyebabkan pertemuan terlewat dan memaksa mereka menggunakan taksi atau skuter listrik sebagai alternatif. Perusahaan dengan operasi kritis waktu di dekat bandara Fiumicino dan Ciampino melaporkan keterlambatan karena staf tidak bisa terhubung dari stasiun Termini.
Menurut hukum Italia, serikat pekerja harus memberikan pemberitahuan minimal untuk mogok transportasi; Desember biasanya menjadi bulan dengan mogok terbanyak karena kelompok buruh memanfaatkan perjalanan liburan untuk mendapatkan konsesi. Manajer mobilitas disarankan membuat rencana darurat Desember, mengimbau karyawan menjadwalkan pertemuan di luar jam mogok atau mengatur kerja jarak jauh.
Ke depan, kalender mogok dari kementerian transportasi menunjukkan aksi lanjutan pada 12 Desember. Pengusaha sebaiknya memberi informasi kepada pelancong, memesan hotel dekat kantor sebelumnya, dan menganggarkan biaya tambahan untuk layanan ride-hailing saat layanan transportasi terganggu.
Sumber: The Local Italy
