Het openbaar vervoer in Rome kwam dinsdag 9 december vrijwel tot stilstand, toen leden van vakbond OSR SUL een 24-uursstaking hielden om hogere lonen en strengere veiligheidsmaatregelen voor chauffeurs te eisen. Stadsvervoerder ATAC waarschuwde reizigers voor uitval van 08:30 tot 17:00 uur en opnieuw van 20:00 uur tot het einde van de dienstregeling. Alleen de wettelijk verplichte fasce di garanzia (garantietijden) beschermden forenzen tijdens de ochtend- en avondspits.
De staking trof bussen, trams en alle drie metrolijnen, hoewel de voorstadsritten van Trenitalia gewoon reden. ATAC noemde een twintigtal onderaannemersroutes die wel doorreden, maar nachtbussen en diverse lijnen die na middernacht rijden, werden opgeschort.
![24-Uurs Vervoersstaking Verstoort Forenzen in Heel Rome]()
Voor zakenreizigers en mobiele werknemers leidde de staking tot gemiste afspraken en gedwongen omwegen via taxi’s of e-scooters. Bedrijven met tijdkritische werkzaamheden nabij de luchthavens Fiumicino en Ciampino meldden vertragingen doordat personeel niet op tijd kon overstappen op station Termini.
Volgens de Italiaanse wet moeten vakbonden een minimale aankondigingstermijn hanteren voor transportstakingen; december is traditioneel een maand met veel stakingen, omdat vakbonden de druk opvoeren tijdens de drukke feestdagenreizen. Mobiliteitsmanagers doen er daarom goed aan om in december noodplannen te maken en medewerkers te adviseren afspraken buiten de stakingsperiodes te plannen of thuis te werken.
Vooruitkijkend staat er op de stakingenkalender van het ministerie van Transport een nieuwe actie gepland op 12 december. Werkgevers worden geadviseerd reizigers goed te informeren, hotelovernachtingen nabij het werk vooraf te boeken en rekening te houden met hogere kosten voor ritten via deelplatforms tijdens de dienstonderbrekingen.
De staking trof bussen, trams en alle drie metrolijnen, hoewel de voorstadsritten van Trenitalia gewoon reden. ATAC noemde een twintigtal onderaannemersroutes die wel doorreden, maar nachtbussen en diverse lijnen die na middernacht rijden, werden opgeschort.
Voor zakenreizigers en mobiele werknemers leidde de staking tot gemiste afspraken en gedwongen omwegen via taxi’s of e-scooters. Bedrijven met tijdkritische werkzaamheden nabij de luchthavens Fiumicino en Ciampino meldden vertragingen doordat personeel niet op tijd kon overstappen op station Termini.
Volgens de Italiaanse wet moeten vakbonden een minimale aankondigingstermijn hanteren voor transportstakingen; december is traditioneel een maand met veel stakingen, omdat vakbonden de druk opvoeren tijdens de drukke feestdagenreizen. Mobiliteitsmanagers doen er daarom goed aan om in december noodplannen te maken en medewerkers te adviseren afspraken buiten de stakingsperiodes te plannen of thuis te werken.
Vooruitkijkend staat er op de stakingenkalender van het ministerie van Transport een nieuwe actie gepland op 12 december. Werkgevers worden geadviseerd reizigers goed te informeren, hotelovernachtingen nabij het werk vooraf te boeken en rekening te houden met hogere kosten voor ritten via deelplatforms tijdens de dienstonderbrekingen.
Bron: The Local Italy
