
A rede de transporte público de Roma praticamente parou na terça-feira, 9 de dezembro, quando membros do sindicato OSR SUL realizaram uma greve de 24 horas, exigindo aumento salarial e protocolos de segurança mais rigorosos para os motoristas. A operadora municipal ATAC alertou os passageiros sobre cancelamentos entre 08h30 e 17h, e novamente das 20h até o fim do serviço. Apenas os chamados fasce di garanzia (faixas garantidas por lei) protegeram os usuários nos horários de pico da manhã e da noite.
A paralisação afetou ônibus, bondes e as três linhas de metrô, embora os trens suburbanos operados pela Trenitalia tenham funcionado normalmente. A ATAC listou cerca de duas dezenas de linhas de ônibus terceirizadas que continuaram operando, mas os ônibus noturnos e várias linhas diurnas com horários após a meia-noite foram suspensos.
Para viajantes a negócios e profissionais em trânsito, a greve causou reuniões perdidas e obrigou o uso de rotas alternativas, como táxis ou patinetes elétricos. Empresas com operações críticas próximas aos aeroportos de Fiumicino e Ciampino relataram atrasos devido à dificuldade de conexão a partir da estação Termini.
Segundo a legislação italiana, os sindicatos devem avisar com antecedência mínima sobre greves no transporte; dezembro é tradicionalmente um mês com muitas paralisações, já que os grupos trabalhistas aproveitam o aumento do fluxo de viagens nas festas para obter concessões. Por isso, gestores de mobilidade devem elaborar planos de contingência para dezembro, orientando os colaboradores a agendar reuniões fora dos períodos de greve ou a trabalhar remotamente.
O calendário de greves do Ministério dos Transportes indica novas paralisações para 12 de dezembro. As empresas devem informar seus viajantes, reservar hotéis próximos aos escritórios com antecedência e prever orçamento para o uso de serviços de transporte por aplicativo, que costumam ter tarifas elevadas durante as interrupções.
A paralisação afetou ônibus, bondes e as três linhas de metrô, embora os trens suburbanos operados pela Trenitalia tenham funcionado normalmente. A ATAC listou cerca de duas dezenas de linhas de ônibus terceirizadas que continuaram operando, mas os ônibus noturnos e várias linhas diurnas com horários após a meia-noite foram suspensos.
Para viajantes a negócios e profissionais em trânsito, a greve causou reuniões perdidas e obrigou o uso de rotas alternativas, como táxis ou patinetes elétricos. Empresas com operações críticas próximas aos aeroportos de Fiumicino e Ciampino relataram atrasos devido à dificuldade de conexão a partir da estação Termini.
Segundo a legislação italiana, os sindicatos devem avisar com antecedência mínima sobre greves no transporte; dezembro é tradicionalmente um mês com muitas paralisações, já que os grupos trabalhistas aproveitam o aumento do fluxo de viagens nas festas para obter concessões. Por isso, gestores de mobilidade devem elaborar planos de contingência para dezembro, orientando os colaboradores a agendar reuniões fora dos períodos de greve ou a trabalhar remotamente.
O calendário de greves do Ministério dos Transportes indica novas paralisações para 12 de dezembro. As empresas devem informar seus viajantes, reservar hotéis próximos aos escritórios com antecedência e prever orçamento para o uso de serviços de transporte por aplicativo, que costumam ter tarifas elevadas durante as interrupções.
Fonte: The Local Italy