Satu bulan setelah Wellington membuka jalur bebas visa bagi warga Tiongkok dan Pasifik yang bepergian dari Australia, Imigrasi Selandia Baru mengonfirmasi pada 11 Desember bahwa sudah ada 13.000 pengunjung yang memanfaatkan opsi ini dan lebih dari 24.000 permohonan NZeTA telah disetujui.
Percobaan selama 12 bulan ini memungkinkan pelancong yang memenuhi syarat dan memiliki visa Australia yang masih berlaku untuk masuk ke Selandia Baru hingga tiga bulan hanya dengan otorisasi perjalanan elektronik. Data awal menunjukkan penyebaran regional yang kuat: 43% kedatangan mendarat di Christchurch dan 22% di Queenstown, mengurangi tekanan di Bandara Auckland dan meningkatkan pariwisata di Pulau Selatan. Pejabat mengatakan skema ini bisa menambah NZ$180 juta ke ekonomi regional jika tren saat ini berlanjut hingga Tahun Baru Imlek.
![Selandia Baru Catat Lebih dari 10.000 Kedatangan Melalui Jalur Bebas Visa Baru untuk Pemegang Visa Australia]()
Bagi pengusaha Australia, perkembangan ini memiliki dua sisi. Staf dengan visa keterampilan sementara atau visa lulusan kini bisa menyeberang Tasman untuk rapat tanpa perlu visa Selandia Baru terpisah, sehingga mempermudah anggaran perjalanan. Namun, manajer mobilitas harus memantau status paspor dan visa dengan cermat—pekerja yang membiarkan visa Australia mereka kedaluwarsa saat berada di luar negeri berisiko dilarang masuk kembali ke Australia dan kehilangan pekerjaan.
Operator tur sudah mulai menawarkan paket “tujuan ganda” yang ditujukan untuk segmen wisatawan mandiri Tiongkok, memanfaatkan perluasan codeshare Qantas dan Air New Zealand. Canberra mengamati dengan seksama: keberhasilan pilot Selandia Baru ini bisa memperkuat tuntutan agar Australia memberikan konsesi timbal balik untuk mendorong pemulihan kedatangan wisatawan.
Percobaan selama 12 bulan ini memungkinkan pelancong yang memenuhi syarat dan memiliki visa Australia yang masih berlaku untuk masuk ke Selandia Baru hingga tiga bulan hanya dengan otorisasi perjalanan elektronik. Data awal menunjukkan penyebaran regional yang kuat: 43% kedatangan mendarat di Christchurch dan 22% di Queenstown, mengurangi tekanan di Bandara Auckland dan meningkatkan pariwisata di Pulau Selatan. Pejabat mengatakan skema ini bisa menambah NZ$180 juta ke ekonomi regional jika tren saat ini berlanjut hingga Tahun Baru Imlek.
Bagi pengusaha Australia, perkembangan ini memiliki dua sisi. Staf dengan visa keterampilan sementara atau visa lulusan kini bisa menyeberang Tasman untuk rapat tanpa perlu visa Selandia Baru terpisah, sehingga mempermudah anggaran perjalanan. Namun, manajer mobilitas harus memantau status paspor dan visa dengan cermat—pekerja yang membiarkan visa Australia mereka kedaluwarsa saat berada di luar negeri berisiko dilarang masuk kembali ke Australia dan kehilangan pekerjaan.
Operator tur sudah mulai menawarkan paket “tujuan ganda” yang ditujukan untuk segmen wisatawan mandiri Tiongkok, memanfaatkan perluasan codeshare Qantas dan Air New Zealand. Canberra mengamati dengan seksama: keberhasilan pilot Selandia Baru ini bisa memperkuat tuntutan agar Australia memberikan konsesi timbal balik untuk mendorong pemulihan kedatangan wisatawan.
Sumber: New Zealand Government – Beehive
