Meskipun lalu lintas perbatasan secara keseluruhan mencetak rekor, Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Makau (HZMB) menjadi titik panas pada Hari Natal dengan 644.000 perjalanan keluar yang menyebabkan waktu tunggu hingga 90 menit untuk layanan shuttle “Gold Bus”. Para wartawan South China Morning Post melaporkan antrean taksi yang memanjang hingga ke jalan akses, dan polisi mengeluarkan peringatan kemacetan untuk HZMB, Shenzhen Bay, dan Lo Wu.
Kondisi macet ini menyoroti kendala infrastruktur saat warga memanfaatkan tarif hotel yang lebih murah dan perluasan izin masuk berganda untuk menghabiskan liburan di seberang perbatasan. Perusahaan teknologi perjalanan mencatat lonjakan 160 persen dalam pemesanan hari yang sama untuk kasino di Zhuhai dan pertunjukan di Makau setelah antrean mereda lewat tengah malam.
![Antrean Natal di Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Makau Ungkap Batas Kapasitas]()
Bagi perusahaan yang memindahkan karyawan atau peralatan melalui koridor logistik Greater Bay, pelajaran yang didapat jelas: siapkan rute alternatif melalui Heung Yuen Wai atau Huanggang dan anggarkan biaya tambahan untuk tarif naik-turun di platform ride-hailing. Pengusaha juga harus memantau masa berlaku visa—karena keterlambatan akibat shuttle yang terlewat bisa berujung denda hingga HK$50.000.
Pihak berwenang HZMB menyatakan akan menguji sistem reservasi waktu dan alokasi jalur dinamis menjelang Tahun Baru Imlek. Perencana mobilitas sebaiknya memantau pengumuman pilot ini, karena pemesanan sebelumnya bisa menjadi wajib untuk bus lintas batas.
Dalam jangka menengah, biro transportasi Guangdong sedang mempelajari kemungkinan menambah area pemberhentian bus kedua di sisi Zhuhai dan mengizinkan armada kendaraan listrik tertentu menggunakan jalur khusus kargo saat puncak liburan.
Kondisi macet ini menyoroti kendala infrastruktur saat warga memanfaatkan tarif hotel yang lebih murah dan perluasan izin masuk berganda untuk menghabiskan liburan di seberang perbatasan. Perusahaan teknologi perjalanan mencatat lonjakan 160 persen dalam pemesanan hari yang sama untuk kasino di Zhuhai dan pertunjukan di Makau setelah antrean mereda lewat tengah malam.
Bagi perusahaan yang memindahkan karyawan atau peralatan melalui koridor logistik Greater Bay, pelajaran yang didapat jelas: siapkan rute alternatif melalui Heung Yuen Wai atau Huanggang dan anggarkan biaya tambahan untuk tarif naik-turun di platform ride-hailing. Pengusaha juga harus memantau masa berlaku visa—karena keterlambatan akibat shuttle yang terlewat bisa berujung denda hingga HK$50.000.
Pihak berwenang HZMB menyatakan akan menguji sistem reservasi waktu dan alokasi jalur dinamis menjelang Tahun Baru Imlek. Perencana mobilitas sebaiknya memantau pengumuman pilot ini, karena pemesanan sebelumnya bisa menjadi wajib untuk bus lintas batas.
Dalam jangka menengah, biro transportasi Guangdong sedang mempelajari kemungkinan menambah area pemberhentian bus kedua di sisi Zhuhai dan mengizinkan armada kendaraan listrik tertentu menggunakan jalur khusus kargo saat puncak liburan.
Sumber: VisaHQ
