हांगकांग-झुहाई-मकाऊ पुल पर क्रिसमस की कतारें क्षमता की सीमाएं उजागर करती हैं

जबकि कुल सीमा यातायात ने रिकॉर्ड बनाए, क्रिसमस के दिन हांगकांग–झुहाई–मकाऊ ब्रिज (HZMB) एक विवाद का केंद्र बन गया क्योंकि 6,44,000 आउटबाउंड यात्राओं के कारण "गोल्ड बस" शटल के लिए 90 मिनट तक प्रतीक्षा करनी पड़ी। साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट के रिपोर्टर्स ने टैक्सी कतारों को एक्सेस रोड तक फैलते देखा, और पुलिस ने HZMB, शेनझेन बे और लो वू के लिए भीड़ की चेतावनी जारी की।

यह जाम बुनियादी ढांचे की कमियों को उजागर करता है क्योंकि निवासी सस्ते होटल दरों और विस्तारित मल्टी-एंट्री परमिट का लाभ उठाकर छुट्टियां सीमा पार बिताने लगे हैं। ट्रैवल-टेक कंपनियों ने बताया कि झुहाई के कैसीनो और मकाऊ के शो के लिए उसी दिन की बुकिंग में 160 प्रतिशत की वृद्धि हुई, खासकर आधी रात के बाद कतारें कम होने पर।



ग्रेटर बे लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर में कर्मचारियों या उपकरणों को ले जाने वाली कंपनियों के लिए सबक स्पष्ट है: हेउंग यूएन वाई या हुआंगगांग के रास्ते वैकल्पिक मार्ग बनाएं और राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म पर बढ़े हुए दामों के लिए बजट रखें। नियोक्ताओं को वीजा वैधता पर भी नजर रखनी चाहिए—शटल मिस होने पर ओवरस्टे पर HK$50,000 तक का जुर्माना लग सकता है।

HZMB प्राधिकरण ने कहा है कि वे लूनर न्यू ईयर से पहले टाइम-स्लॉट आरक्षण प्रणाली और डायनेमिक लेन आवंटन का परीक्षण करेंगे। मोबिलिटी योजनाकारों को पायलट घोषणाओं पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि सीमा पार कोच के लिए पूर्व बुकिंग अनिवार्य हो सकती है।

मध्यम अवधि में, ग्वांगडोंग के परिवहन विभाग झुहाई पक्ष पर दूसरा कोच स्टेजिंग क्षेत्र जोड़ने और छुट्टियों के दौरान चुनिंदा इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े को समर्पित माल लेन का उपयोग करने की अनुमति देने पर विचार कर रहा है।