香港・珠海・マカオ大橋のクリスマス行列、輸送能力の限界が浮き彫りに

全体的な国境通過者数が過去最高を記録する中、クリスマス当日は香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）が混雑の焦点となり、64万4,000件の出境が「ゴールドバス」シャトルの待ち時間を最大90分に延ばしました。サウスチャイナ・モーニングポストの記者は、タクシーの列がアクセス道路にまで溢れ出す様子を取材し、警察はHZMB、深セン湾、羅湖で渋滞警報を発令しました。

この渋滞は、住民が安価なホテル料金や複数回入境許可の拡大を活用して、国境を越えて休日を過ごす動きがインフラのボトルネックを浮き彫りにしています。旅行テック企業によると、深夜以降に列が緩和されると、珠海のカジノやマカオのショーの当日予約が160％急増しました。



大湾区の物流回廊で従業員や機材を移動させる企業にとっての教訓は明確です。香園圍や皇崗経由の代替ルートを確保し、配車アプリの料金高騰に備えることが必要です。また、ビザの有効期限を常に確認し、シャトルの乗り遅れによるオーバーステイは最大5万香港ドルの罰金が科される可能性があるため注意が求められます。

HZMB当局は、旧正月前に時間帯予約システムと動的車線割り当ての試験導入を予定しています。モビリティプランナーはパイロット発表に注目すべきで、事前予約が国境越えバスに義務付けられる可能性があります。

中長期的には、広東省交通局が珠海側に第2のバス待機場の設置や、休日ピーク時に特定の電気自動車フリートに専用貨物車線の利用を許可するかどうかを検討しています。