
Kementerian Dalam Negeri Jerman secara diam-diam memperpanjang pengawasan ‘sementara’ yang kembali diberlakukan pada September lalu di semua sembilan perbatasan darat—termasuk jalur sibuk dari Ceko—hingga 15 Maret 2026, batas maksimal yang diizinkan menurut aturan Schengen saat ini. Perpanjangan ini diumumkan di Lembaran Negara Federal pada 29 Desember dan dikonfirmasi oleh pejabat Ceko pada Hari Tahun Baru.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa identitas, rincian akomodasi, atau bukti dana. Meskipun paspor tidak dicap, masuk dapat ditolak atas alasan keamanan atau migrasi. Pada jalur EuroCity Praha–Berlin, operator melaporkan keterlambatan hingga 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, dan perusahaan logistik yang menggunakan koridor jalan tol D5 dan D8 mengeluhkan bahwa pengiriman tepat waktu kini memerlukan waktu cadangan lebih besar.
Bagi sekitar 37.000 pekerja perbatasan Ceko, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan menambah setidaknya 45 menit pada jadwal perjalanan dan membawa kontrak kerja asli atau surat undangan. Pemegang kartu izin tinggal biometrik Ceko harus memperhatikan bahwa salinan digital di ponsel tidak diterima oleh petugas Jerman.
Komisi Eropa akan membahas pendekatan Schengen yang terkoordinasi pada Februari, namun analis menilai kecil kemungkinan pengurangan pengawasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret. Pengusaha dengan staf yang bolak-balik antara Praha dan lokasi produksi di Jerman disarankan untuk meninjau jadwal, menganggarkan lembur, dan mengingatkan pengemudi tentang protokol pemeriksaan dokumen.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa identitas, rincian akomodasi, atau bukti dana. Meskipun paspor tidak dicap, masuk dapat ditolak atas alasan keamanan atau migrasi. Pada jalur EuroCity Praha–Berlin, operator melaporkan keterlambatan hingga 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, dan perusahaan logistik yang menggunakan koridor jalan tol D5 dan D8 mengeluhkan bahwa pengiriman tepat waktu kini memerlukan waktu cadangan lebih besar.
Bagi sekitar 37.000 pekerja perbatasan Ceko, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan menambah setidaknya 45 menit pada jadwal perjalanan dan membawa kontrak kerja asli atau surat undangan. Pemegang kartu izin tinggal biometrik Ceko harus memperhatikan bahwa salinan digital di ponsel tidak diterima oleh petugas Jerman.
Komisi Eropa akan membahas pendekatan Schengen yang terkoordinasi pada Februari, namun analis menilai kecil kemungkinan pengurangan pengawasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret. Pengusaha dengan staf yang bolak-balik antara Praha dan lokasi produksi di Jerman disarankan untuk meninjau jadwal, menganggarkan lembur, dan mengingatkan pengemudi tentang protokol pemeriksaan dokumen.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News