Jerman diam-diam memperpanjang pengawasan ‘sementara’ yang diberlakukan kembali sejak September lalu di semua sembilan titik perbatasan darat dengan Ceko—termasuk jalan tol sibuk D5 dan D8 serta koridor kereta Praha-Berlin—hingga 15 Maret 2026. Perpanjangan ini mendorong Berlin mencapai batas enam bulan yang diizinkan menurut Pasal 25 Kode Perbatasan Schengen tanpa otorisasi khusus dari Uni Eropa.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa dokumen identitas, rencana perjalanan, atau bukti dana. Operator kereta melaporkan rata-rata keterlambatan 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa; pengirim barang menyebut antrean panjang hingga berkilometer pada jam sibuk.
![Jerman Perpanjang Pemeriksaan Perbatasan dengan Ceko hingga 15 Maret 2026]()
Bagi sekitar 37.000 pekerja Ceko yang setiap hari menyeberang ke Bavaria dan Sachsen, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Pengusaha disarankan agar staf membawa paspor daripada kartu identitas nasional dan menyiapkan waktu tambahan minimal 45 menit untuk pertemuan. Pemegang kartu izin tinggal Ceko diingatkan bahwa hanya kartu fisik plastik yang diterima; salinan digital tidak berlaku.
Asosiasi logistik memperingatkan bahwa pemeriksaan yang berkepanjangan ini meningkatkan biaya transportasi dan dapat mengganggu rantai produksi tepat waktu antara Praha dan Munich. Brussel akan meninjau situasi ini pada Februari, namun analis melihat peluang kecil untuk pengurangan pengawasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret.
Perusahaan dengan operasi lintas batas disarankan memperbarui kebijakan perjalanan, mempertimbangkan opsi kerja jarak jauh bagi staf yang terdampak, dan memantau pengumuman lebih lanjut dari kedua pemerintah.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa dokumen identitas, rencana perjalanan, atau bukti dana. Operator kereta melaporkan rata-rata keterlambatan 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa; pengirim barang menyebut antrean panjang hingga berkilometer pada jam sibuk.
Bagi sekitar 37.000 pekerja Ceko yang setiap hari menyeberang ke Bavaria dan Sachsen, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Pengusaha disarankan agar staf membawa paspor daripada kartu identitas nasional dan menyiapkan waktu tambahan minimal 45 menit untuk pertemuan. Pemegang kartu izin tinggal Ceko diingatkan bahwa hanya kartu fisik plastik yang diterima; salinan digital tidak berlaku.
Asosiasi logistik memperingatkan bahwa pemeriksaan yang berkepanjangan ini meningkatkan biaya transportasi dan dapat mengganggu rantai produksi tepat waktu antara Praha dan Munich. Brussel akan meninjau situasi ini pada Februari, namun analis melihat peluang kecil untuk pengurangan pengawasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret.
Perusahaan dengan operasi lintas batas disarankan memperbarui kebijakan perjalanan, mempertimbangkan opsi kerja jarak jauh bagi staf yang terdampak, dan memantau pengumuman lebih lanjut dari kedua pemerintah.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
