Alemania ha prorrogado discretamente los controles "temporales" reintroducidos en septiembre pasado en los nueve pasos fronterizos terrestres con Chequia, incluyendo las transitadas autopistas D5 y D8 y el corredor ferroviario Praga-Berlín, hasta el 15 de marzo de 2026. Esta extensión lleva a Berlín al límite máximo de seis meses permitido por el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen sin autorización especial de la UE.
Con esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar documentos de identidad, planes de viaje o pruebas de fondos. Los operadores ferroviarios reportan retrasos promedio de 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos; los transportistas denuncian colas de kilómetros en horas punta.
![Alemania extiende los controles fronterizos con Chequia hasta el 15 de marzo de 2026]()
Para los aproximadamente 37 000 trabajadores checos que cruzan diariamente hacia Baviera y Sajonia, los tiempos de viaje se han vuelto menos previsibles. Se recomienda a los empleadores aconsejar a su personal llevar pasaportes en lugar de tarjetas de identidad nacionales y prever al menos 45 minutos adicionales para reuniones. Los titulares de tarjetas de residencia checas deben recordar que solo se acepta la tarjeta física; no se admiten copias digitales.
Las asociaciones logísticas advierten que los controles prolongados están encareciendo los costos de transporte y podrían afectar las cadenas de producción just-in-time entre Praga y Múnich. Bruselas revisará la situación en febrero, pero los analistas ven pocas posibilidades de una retirada anticipada antes de las elecciones regionales alemanas en marzo.
Las empresas con operaciones transfronterizas deberían actualizar sus políticas de viaje, explorar opciones de teletrabajo para el personal afectado y estar atentas a nuevos anuncios de ambos gobiernos.
Con esta medida, los agentes de la Bundespolizei pueden detener al azar a conductores, pasajeros de autobús y viajeros en tren para verificar documentos de identidad, planes de viaje o pruebas de fondos. Los operadores ferroviarios reportan retrasos promedio de 30 minutos cuando se inspeccionan vagones completos; los transportistas denuncian colas de kilómetros en horas punta.
Para los aproximadamente 37 000 trabajadores checos que cruzan diariamente hacia Baviera y Sajonia, los tiempos de viaje se han vuelto menos previsibles. Se recomienda a los empleadores aconsejar a su personal llevar pasaportes en lugar de tarjetas de identidad nacionales y prever al menos 45 minutos adicionales para reuniones. Los titulares de tarjetas de residencia checas deben recordar que solo se acepta la tarjeta física; no se admiten copias digitales.
Las asociaciones logísticas advierten que los controles prolongados están encareciendo los costos de transporte y podrían afectar las cadenas de producción just-in-time entre Praga y Múnich. Bruselas revisará la situación en febrero, pero los analistas ven pocas posibilidades de una retirada anticipada antes de las elecciones regionales alemanas en marzo.
Las empresas con operaciones transfronterizas deberían actualizar sus políticas de viaje, explorar opciones de teletrabajo para el personal afectado y estar atentas a nuevos anuncios de ambos gobiernos.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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