Jerman diam-diam memperpanjang pengawasan ‘sementara’ yang diberlakukan kembali pada September lalu di semua sembilan perbatasan darat—termasuk jalur sibuk D5 dan D8 serta koridor kereta Praha–Berlin—hingga 15 Maret 2026. Pengumuman ini muncul di Lembaran Negara Federal pada 29 Desember dan dikonfirmasi oleh pejabat Ceko pada Hari Tahun Baru.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa dokumen identitas, rencana perjalanan, atau bukti dana. Meskipun paspor tidak dicap, operator kereta melaporkan rata-rata keterlambatan 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, dan pengirim barang mengeluhkan antrean panjang hingga berkilometer.
![Jerman Perpanjang Pemeriksaan Perbatasan dengan Ceko Hingga 15 Maret 2026]()
Perpanjangan ini mendorong Berlin mencapai batas enam bulan yang diizinkan menurut Pasal 25 Kode Perbatasan Schengen tanpa otorisasi khusus dari Brussel. Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt berpendapat bahwa pemeriksaan ini telah mengurangi masuknya orang secara ilegal sebesar 35%, namun asosiasi logistik memperingatkan kenaikan biaya dan gangguan jadwal.
Bagi sekitar 37.000 pekerja Ceko yang setiap hari menyeberang ke Bavaria dan Saxony, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Para pemberi kerja disarankan agar staf membawa paspor—bukan hanya kartu identitas—dan menyiapkan waktu tambahan 45 menit untuk pertemuan. Pemegang kartu tinggal Ceko diingatkan bahwa hanya kartu fisik yang diterima; salinan digital di ponsel tidak berlaku.
Brussel akan meninjau kembali masalah ini pada Februari, namun para analis melihat peluang kecil untuk pengurangan pembatasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret.
Dalam kebijakan ini, petugas Bundespolizei dapat menghentikan pengendara mobil, penumpang bus, dan penumpang kereta secara acak untuk memeriksa dokumen identitas, rencana perjalanan, atau bukti dana. Meskipun paspor tidak dicap, operator kereta melaporkan rata-rata keterlambatan 30 menit saat seluruh gerbong diperiksa, dan pengirim barang mengeluhkan antrean panjang hingga berkilometer.
Perpanjangan ini mendorong Berlin mencapai batas enam bulan yang diizinkan menurut Pasal 25 Kode Perbatasan Schengen tanpa otorisasi khusus dari Brussel. Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt berpendapat bahwa pemeriksaan ini telah mengurangi masuknya orang secara ilegal sebesar 35%, namun asosiasi logistik memperingatkan kenaikan biaya dan gangguan jadwal.
Bagi sekitar 37.000 pekerja Ceko yang setiap hari menyeberang ke Bavaria dan Saxony, waktu perjalanan menjadi kurang dapat diprediksi. Para pemberi kerja disarankan agar staf membawa paspor—bukan hanya kartu identitas—dan menyiapkan waktu tambahan 45 menit untuk pertemuan. Pemegang kartu tinggal Ceko diingatkan bahwa hanya kartu fisik yang diterima; salinan digital di ponsel tidak berlaku.
Brussel akan meninjau kembali masalah ini pada Februari, namun para analis melihat peluang kecil untuk pengurangan pembatasan sebelum pemilihan regional Jerman pada Maret.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
