Badai “Goretti” terus melanda Eropa barat laut, dan meskipun Jerman terhindar dari kekacauan bandara terburuk seperti yang terjadi di Schiphol Amsterdam, penyedia layanan mobilitas masih menghadapi keterlambatan berantai. Dinas Meteorologi Jerman (DWD) mempertahankan peringatan es di seluruh negeri pada 7 Januari, dengan perkiraan suhu turun hingga –15 °C di Sachsen dan salju baru yang melanda dari Ruhr ke Berlin menjelang malam.
Operator kereta Deutsche Bahn menurunkan kecepatan ICE di jalur cepat Hanover–Berlin, menyebabkan keterlambatan hingga satu jam pada layanan yang menghubungkan Bandara Frankfurt (FRA) dengan ibu kota. Perusahaan bus regional di Saarland dan Rhineland-Palatinate membatalkan rute malam setelah meningkatnya kecelakaan terkait cuaca. Di bandara Frankfurt dan Munich, Lufthansa secara preventif mengurangi 8% keberangkatan untuk memberi ruang kapasitas pencairan es dan menyarankan penumpang transit agar menyediakan waktu buffer empat jam antar penerbangan.
![Badai Musim Dingin Membuat Sektor Mobilitas Jerman Waspada karena Salju dan Es Terus Berlanjut]()
Bagi pekerja penugasan dan pelancong bisnis jangka pendek, masalah terbesar adalah transportasi jarak pendek yang terfragmentasi. Harga naik layanan ride-hailing di kota-kota yang terkena salju telah dua kali lipat sejak Senin, sementara shuttle hotel dibatasi oleh perintah penghematan garam dari otoritas setempat. Manajer mobilitas sebaiknya mengingatkan para pelancong bahwa tiket kereta Jerman tetap berlaku untuk rute alternatif selama gangguan cuaca dan bahwa Hak Penumpang Udara UE (EC 261) berlaku jika penerbangan dibatalkan karena alasan yang dapat dikendalikan maskapai, seperti kekurangan cairan pencair es.
Dampak pada rantai pasokan juga mulai muncul. Pengirim barang penyimpanan dingin di Hamburg memperingatkan bahwa impor produk beku bisa tertunda setidaknya 48 jam, yang dapat memengaruhi pengiriman relokasi ekspatriat yang memerlukan penanganan suhu terkendali. Perusahaan dengan teknisi kritis waktu yang sedang bertugas sebaiknya mempertimbangkan rute alternatif melalui Zürich atau Wina, di mana landasan pacu bersih dan jalur kereta ke Jerman selatan masih beroperasi.
Ke depan, DWD memperkirakan pencairan singkat selama akhir pekan sebelum datangnya lagi aliran udara kutub. Tim mobilitas disarankan untuk memantau NOTAM bandara, mengaktifkan peringatan teks berbasis cuaca untuk staf yang bepergian, dan mengonfirmasi ulang janji izin tinggal karena Ausländerbehörden sering tutup lebih awal saat cuaca buruk.
Operator kereta Deutsche Bahn menurunkan kecepatan ICE di jalur cepat Hanover–Berlin, menyebabkan keterlambatan hingga satu jam pada layanan yang menghubungkan Bandara Frankfurt (FRA) dengan ibu kota. Perusahaan bus regional di Saarland dan Rhineland-Palatinate membatalkan rute malam setelah meningkatnya kecelakaan terkait cuaca. Di bandara Frankfurt dan Munich, Lufthansa secara preventif mengurangi 8% keberangkatan untuk memberi ruang kapasitas pencairan es dan menyarankan penumpang transit agar menyediakan waktu buffer empat jam antar penerbangan.
Bagi pekerja penugasan dan pelancong bisnis jangka pendek, masalah terbesar adalah transportasi jarak pendek yang terfragmentasi. Harga naik layanan ride-hailing di kota-kota yang terkena salju telah dua kali lipat sejak Senin, sementara shuttle hotel dibatasi oleh perintah penghematan garam dari otoritas setempat. Manajer mobilitas sebaiknya mengingatkan para pelancong bahwa tiket kereta Jerman tetap berlaku untuk rute alternatif selama gangguan cuaca dan bahwa Hak Penumpang Udara UE (EC 261) berlaku jika penerbangan dibatalkan karena alasan yang dapat dikendalikan maskapai, seperti kekurangan cairan pencair es.
Dampak pada rantai pasokan juga mulai muncul. Pengirim barang penyimpanan dingin di Hamburg memperingatkan bahwa impor produk beku bisa tertunda setidaknya 48 jam, yang dapat memengaruhi pengiriman relokasi ekspatriat yang memerlukan penanganan suhu terkendali. Perusahaan dengan teknisi kritis waktu yang sedang bertugas sebaiknya mempertimbangkan rute alternatif melalui Zürich atau Wina, di mana landasan pacu bersih dan jalur kereta ke Jerman selatan masih beroperasi.
Ke depan, DWD memperkirakan pencairan singkat selama akhir pekan sebelum datangnya lagi aliran udara kutub. Tim mobilitas disarankan untuk memantau NOTAM bandara, mengaktifkan peringatan teks berbasis cuaca untuk staf yang bepergian, dan mengonfirmasi ulang janji izin tinggal karena Ausländerbehörden sering tutup lebih awal saat cuaca buruk.
Sumber: dpa/Stern
