Para pengamat di Bandara Rzeszów–Jasionka, bandara di tenggara Polandia yang juga berfungsi sebagai pusat logistik utama NATO untuk Ukraina, mencatat setidaknya sepuluh rotasi pesawat angkut sekutu dalam 72 jam terakhir, menurut saluran pertahanan Voennaya Hronika pada 14 Januari 2026. Armada tersebut terdiri dari A400M Belgia, C-17 Kanada, tanker KC-30 Inggris dan Prancis, serta C-295 Polandia.
Meski pergerakan militer biasanya menggunakan area parkir terpisah, petugas darat setempat melaporkan kapasitas apron mulai mendekati batas maksimal pada puncak pagi, sehingga terkadang terjadi pertukaran slot dengan operator charter sipil. Rzeszów juga menangani beberapa penerbangan charter ski musiman dan shuttle korporat yang mendukung kontraktor pertahanan AS; beberapa penerbangan dilaporkan mundur sekitar 40 menit minggu ini.
![Lonjakan penerbangan kargo NATO di bandara Rzeszów picu kekhawatiran kemacetan bagi penerbangan sipil charter]()
Juru bicara Badan Navigasi Udara Polandia mengimbau pengguna penerbangan bisnis untuk mengajukan rencana penerbangan minimal 12 jam sebelumnya dan siap menerima izin ulang taktis saat keberangkatan. Operator yang menjalankan perjalanan insentif ke pegunungan Bieszczady atau pergantian kru untuk proyek bantuan di dekat Ukraina juga disarankan memantau NOTAM terkait reservasi ruang udara sementara.
Konsultan risiko perjalanan mencatat peningkatan aktivitas ini bisa menandakan fase pengiriman ulang yang dipercepat, seiring Rusia menargetkan pelabuhan di Laut Hitam, sehingga koridor udara melalui Polandia menjadi semakin penting. Meskipun belum ada penerbangan sipil yang dibatalkan, tim mobilitas disarankan memberi pengarahan kepada penumpang tentang kemungkinan perubahan jadwal dan memastikan rencana kontinjensi EU261 siap diterapkan.
Bagi perusahaan yang mengatur evakuasi ekspatriat atau pengiriman peralatan bernilai tinggi melalui Rzeszów, disarankan melakukan pemesanan awal ruang gudang berikat dan transportasi darat ke Lublin atau Kraków sebagai antisipasi jika kemacetan apron semakin parah.
Meski pergerakan militer biasanya menggunakan area parkir terpisah, petugas darat setempat melaporkan kapasitas apron mulai mendekati batas maksimal pada puncak pagi, sehingga terkadang terjadi pertukaran slot dengan operator charter sipil. Rzeszów juga menangani beberapa penerbangan charter ski musiman dan shuttle korporat yang mendukung kontraktor pertahanan AS; beberapa penerbangan dilaporkan mundur sekitar 40 menit minggu ini.
Juru bicara Badan Navigasi Udara Polandia mengimbau pengguna penerbangan bisnis untuk mengajukan rencana penerbangan minimal 12 jam sebelumnya dan siap menerima izin ulang taktis saat keberangkatan. Operator yang menjalankan perjalanan insentif ke pegunungan Bieszczady atau pergantian kru untuk proyek bantuan di dekat Ukraina juga disarankan memantau NOTAM terkait reservasi ruang udara sementara.
Konsultan risiko perjalanan mencatat peningkatan aktivitas ini bisa menandakan fase pengiriman ulang yang dipercepat, seiring Rusia menargetkan pelabuhan di Laut Hitam, sehingga koridor udara melalui Polandia menjadi semakin penting. Meskipun belum ada penerbangan sipil yang dibatalkan, tim mobilitas disarankan memberi pengarahan kepada penumpang tentang kemungkinan perubahan jadwal dan memastikan rencana kontinjensi EU261 siap diterapkan.
Bagi perusahaan yang mengatur evakuasi ekspatriat atau pengiriman peralatan bernilai tinggi melalui Rzeszów, disarankan melakukan pemesanan awal ruang gudang berikat dan transportasi darat ke Lublin atau Kraków sebagai antisipasi jika kemacetan apron semakin parah.
Sumber: Prensa Latina
