Maskapai penerbangan nasional Jerman, Lufthansa, menghentikan penerbangan ke Tehran setidaknya selama sepuluh minggu. Juru bicara Lufthansa mengonfirmasi pada 20 Januari 2026 bahwa semua penerbangan penumpang dan kargo “dari dan ke Tehran hingga 29 Maret” dibatalkan. Austrian Airlines, anak perusahaan yang berbasis di Wina, juga menangguhkan penerbangan ke Tehran hingga 16 Februari.
Keputusan ini mengikuti panduan terbaru dari Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) dan serangkaian peringatan dari maskapai Barat setelah Iran menutup wilayah udaranya sementara selama protes nasional awal bulan ini. Lufthansa menyatakan akan terus menghindari wilayah udara Iran dan sebagian besar wilayah udara Irak, hanya menggunakan koridor sempit di selatan untuk penerbangan penting. Penerbangan malam ke Tel Aviv dan Amman dijadwalkan ulang menjadi penerbangan siang untuk mengurangi risiko serangan drone.
![Lufthansa Hentikan Layanan ke Tehran dan Alihkan Jaringan Timur Tengah karena Kekhawatiran Keamanan]()
Bagi manajer perjalanan korporat, langkah ini sangat mengganggu. Rute Frankfurt–Tehran merupakan jalur penting bagi perusahaan teknik Jerman dengan proyek di Iran dan titik penghubung ke Asia Tengah. Penumpang kini harus menempuh rute dengan beberapa pemberhentian melalui Istanbul atau Doha, waktu terbang lebih lama, dan biaya tiket lebih tinggi. Kapasitas kargo udara untuk eksportir Jerman di bidang farmasi dan suku cadang otomotif akan berkurang, sehingga kemungkinan meningkatkan ketergantungan pada rute intermodal jalan dan kereta melalui Turki.
Tim asuransi dan kepatuhan imigrasi perlu mencatat bahwa karyawan yang harus ke Tehran memerlukan persetujuan rencana perjalanan yang tidak melibatkan penerbangan Lufthansa Group; banyak kebijakan perjalanan sudah mengecualikan perlindungan untuk maskapai yang beroperasi di wilayah udara berisiko tinggi. Perusahaan juga disarankan meninjau klausul force majeure dalam kontrak terkait Iran untuk mengantisipasi kemungkinan penundaan proyek.
Secara strategis, penghentian ini menegaskan betapa cepatnya ketegangan geopolitik dapat mengguncang jaringan penerbangan yang telah dibangun kembali pasca pandemi. Maskapai dengan akun korporat Jerman yang kuat mungkin akan mengambil pangsa pasar di koridor Tehran, namun mereka juga tetap rentan terhadap perubahan penilaian keamanan. Profesional mobilitas disarankan untuk menjaga rute alternatif tetap aktif dan menginformasikan perubahan jadwal kepada karyawan yang ditugaskan di Timur Tengah.
Keputusan ini mengikuti panduan terbaru dari Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) dan serangkaian peringatan dari maskapai Barat setelah Iran menutup wilayah udaranya sementara selama protes nasional awal bulan ini. Lufthansa menyatakan akan terus menghindari wilayah udara Iran dan sebagian besar wilayah udara Irak, hanya menggunakan koridor sempit di selatan untuk penerbangan penting. Penerbangan malam ke Tel Aviv dan Amman dijadwalkan ulang menjadi penerbangan siang untuk mengurangi risiko serangan drone.
Bagi manajer perjalanan korporat, langkah ini sangat mengganggu. Rute Frankfurt–Tehran merupakan jalur penting bagi perusahaan teknik Jerman dengan proyek di Iran dan titik penghubung ke Asia Tengah. Penumpang kini harus menempuh rute dengan beberapa pemberhentian melalui Istanbul atau Doha, waktu terbang lebih lama, dan biaya tiket lebih tinggi. Kapasitas kargo udara untuk eksportir Jerman di bidang farmasi dan suku cadang otomotif akan berkurang, sehingga kemungkinan meningkatkan ketergantungan pada rute intermodal jalan dan kereta melalui Turki.
Tim asuransi dan kepatuhan imigrasi perlu mencatat bahwa karyawan yang harus ke Tehran memerlukan persetujuan rencana perjalanan yang tidak melibatkan penerbangan Lufthansa Group; banyak kebijakan perjalanan sudah mengecualikan perlindungan untuk maskapai yang beroperasi di wilayah udara berisiko tinggi. Perusahaan juga disarankan meninjau klausul force majeure dalam kontrak terkait Iran untuk mengantisipasi kemungkinan penundaan proyek.
Secara strategis, penghentian ini menegaskan betapa cepatnya ketegangan geopolitik dapat mengguncang jaringan penerbangan yang telah dibangun kembali pasca pandemi. Maskapai dengan akun korporat Jerman yang kuat mungkin akan mengambil pangsa pasar di koridor Tehran, namun mereka juga tetap rentan terhadap perubahan penilaian keamanan. Profesional mobilitas disarankan untuk menjaga rute alternatif tetap aktif dan menginformasikan perubahan jadwal kepada karyawan yang ditugaskan di Timur Tengah.
Sumber: Moneycontrol / AFP
