Lufthansa tạm ngừng khai thác đường bay đến Tehran và điều chỉnh mạng lưới Trung Đông do lo ngại về an ninh

Hãng hàng không quốc gia Đức đã tạm ngừng khai thác đường bay đến Tehran ít nhất trong mười tuần. Người phát ngôn của Lufthansa xác nhận vào ngày 20 tháng 1 năm 2026 rằng tất cả các chuyến bay hành khách và hàng hóa “đi và đến Tehran từ nay đến hết ngày 29 tháng 3” đều bị hủy. Austrian Airlines, công ty con tại Vienna, cũng đình chỉ các chuyến bay đến Tehran cho đến ngày 16 tháng 2.

Quyết định này được đưa ra sau khi Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) cập nhật hướng dẫn và hàng loạt cảnh báo từ các hãng hàng không phương Tây sau khi Iran tạm thời đóng cửa không phận trong các cuộc biểu tình toàn quốc đầu tháng này. Lufthansa cho biết sẽ tiếp tục tránh không phận Iran và phần lớn không phận Iraq, chỉ sử dụng một hành lang hẹp phía nam cho các chuyến bay quá cảnh thiết yếu. Các chuyến bay đêm đến Tel Aviv và Amman sẽ được điều chỉnh sang giờ bay ban ngày nhằm giảm thiểu rủi ro từ các cuộc tấn công bằng drone.



Động thái này gây ảnh hưởng lớn đối với các nhà quản lý đi lại doanh nghiệp. Tuyến Frankfurt–Tehran là mắt xích quan trọng cho các công ty kỹ thuật Đức với các dự án tại Iran và là điểm trung chuyển vào Trung Á. Hành khách giờ đây phải bay nhiều chặng qua Istanbul hoặc Doha, thời gian bay kéo dài và chi phí vé tăng cao. Công suất vận chuyển hàng không cho các nhà xuất khẩu dược phẩm và phụ tùng ô tô của Đức sẽ bị hạn chế, có thể khiến họ phải phụ thuộc nhiều hơn vào các tuyến đường kết hợp đường bộ và đường sắt qua Thổ Nhĩ Kỳ.

Các nhóm bảo hiểm và tuân thủ nhập cư cần lưu ý rằng nhân viên cần đến Tehran sẽ phải được phê duyệt hành trình không bao gồm các chuyến bay của Lufthansa Group; nhiều chính sách du lịch hiện đã loại trừ bảo hiểm cho các hãng bay hoạt động trong không phận có rủi ro cao. Các công ty cũng nên rà soát các điều khoản bất khả kháng trong hợp đồng liên quan đến Iran để chuẩn bị cho khả năng dự án bị trì hoãn.

Về mặt chiến lược, việc đình chỉ này cho thấy các biến động địa chính trị có thể nhanh chóng làm đảo lộn mạng lưới bay được xây dựng cẩn thận sau đại dịch. Các hãng hàng không có nhiều khách hàng doanh nghiệp Đức có thể tận dụng cơ hội chiếm lĩnh thị phần trên tuyến Tehran, nhưng họ cũng phải đối mặt với các đánh giá an ninh thay đổi liên tục. Các chuyên gia về di chuyển nên duy trì các phương án dự phòng và thông báo kịp thời các thay đổi lịch trình cho nhân viên được điều động tại Trung Đông.