Gerbang penumpang terbesar kedua di Belgia, Bandara Brussels South Charleroi (CRL), mengeluarkan peringatan perjalanan mendesak menjelang aksi mogok inter-profesional yang direncanakan pada Kamis, 5 Februari. Buletin bandara yang dipublikasikan pada akhir 4 Februari memperingatkan bahwa akses jalan dan transportasi umum di Provinsi Hainaut mungkin mengalami pemblokiran atau layanan terbatas, yang berpotensi memperlambat akses ke terminal. (brussels-charleroi-airport.com)
Berbeda dengan mogok nasional sebelumnya yang menghentikan seluruh jadwal penerbangan, aksi ini berfokus pada tuntutan kenaikan upah di serikat pekerja sektor publik Hainaut dan tidak secara khusus menargetkan sektor penerbangan. Oleh karena itu, manajemen Charleroi berencana menjaga landasan pacu dan jalur keamanan tetap buka, namun tidak dapat menjamin penumpang, kru, atau pemasok penting akan tiba tepat waktu.
![Bandara Charleroi Ingatkan Penumpang Akan Terjadi Keterlambatan Akses pada Hari Mogok 5 Februari]()
Waktu pelaksanaan mogok ini cukup merepotkan bagi perencana mobilitas: Ryanair baru saja beralih ke penggunaan boarding pass digital 100% di CRL, yang mengharuskan penumpang menyelesaikan proses check-in dan verifikasi dokumen sebelum tiba di gerbang. Keterlambatan di pintu masuk bandara bisa berakibat penumpang melewatkan batas waktu drop bagasi atau pemindaian dokumen.
Manajer perjalanan korporat yang mengatur perjalanan staf melalui Charleroi pada 5 Februari disarankan untuk mengatur transfer dari pintu ke pintu, mengingatkan para pelancong agar berangkat minimal tiga jam sebelum jadwal keberangkatan, serta memantau kondisi lalu lintas secara real-time. Perusahaan yang mengirimkan kargo dengan tenggat waktu ketat sebaiknya memastikan apakah pengirim barang memiliki rute alternatif untuk menghindari jalur mogok.
Peringatan ini juga menyoroti tren yang lebih luas: sejak awal 2025, Belgia telah mencatat 11 aksi mogok regional atau nasional, banyak di antaranya diumumkan secara mendadak. Perusahaan dengan program shuttle berkapasitas tinggi antara Wallonia dan kantor pusat Uni Eropa di Brussels disarankan untuk memasukkan klausul mogok dalam asuransi perjalanan dan perjanjian tingkat layanan.
Berbeda dengan mogok nasional sebelumnya yang menghentikan seluruh jadwal penerbangan, aksi ini berfokus pada tuntutan kenaikan upah di serikat pekerja sektor publik Hainaut dan tidak secara khusus menargetkan sektor penerbangan. Oleh karena itu, manajemen Charleroi berencana menjaga landasan pacu dan jalur keamanan tetap buka, namun tidak dapat menjamin penumpang, kru, atau pemasok penting akan tiba tepat waktu.
Waktu pelaksanaan mogok ini cukup merepotkan bagi perencana mobilitas: Ryanair baru saja beralih ke penggunaan boarding pass digital 100% di CRL, yang mengharuskan penumpang menyelesaikan proses check-in dan verifikasi dokumen sebelum tiba di gerbang. Keterlambatan di pintu masuk bandara bisa berakibat penumpang melewatkan batas waktu drop bagasi atau pemindaian dokumen.
Manajer perjalanan korporat yang mengatur perjalanan staf melalui Charleroi pada 5 Februari disarankan untuk mengatur transfer dari pintu ke pintu, mengingatkan para pelancong agar berangkat minimal tiga jam sebelum jadwal keberangkatan, serta memantau kondisi lalu lintas secara real-time. Perusahaan yang mengirimkan kargo dengan tenggat waktu ketat sebaiknya memastikan apakah pengirim barang memiliki rute alternatif untuk menghindari jalur mogok.
Peringatan ini juga menyoroti tren yang lebih luas: sejak awal 2025, Belgia telah mencatat 11 aksi mogok regional atau nasional, banyak di antaranya diumumkan secara mendadak. Perusahaan dengan program shuttle berkapasitas tinggi antara Wallonia dan kantor pusat Uni Eropa di Brussels disarankan untuk memasukkan klausul mogok dalam asuransi perjalanan dan perjanjian tingkat layanan.
Sumber: Brussels South Charleroi Airport
