Bandara Brussels akan memperluas jangkauan antar-benua tahun ini dengan peluncuran dua rute menarik yang diumumkan pada 3 Februari oleh kantor berita regional BRU. Maskapai nasional Air China akan kembali ke Zaventem pada Maret 2026 dengan penerbangan empat kali seminggu ke Beijing-Capital dan tiga kali seminggu ke Chengdu—menghidupkan kembali jalur langsung yang hilang selama pandemi. Pada Juni, raksasa Amerika Latin LATAM akan membuka layanan Brussels–São Paulo tiga kali seminggu, memberikan Belgia koneksi penumpang langsung pertama ke Amerika Selatan.
Pengumuman ini disampaikan dalam pembaruan positif dari bandara yang juga mengungkapkan bahwa staf menangani lebih dari 32.000 barang hilang pada 2025, mengembalikan 23 persen kepada pemiliknya dan menyumbangkan barang yang tidak diklaim ke badan amal. Manajemen memandang rute baru ini sebagai bagian dari strategi untuk menjadikan Brussels sebagai “pusat transfer paling nyaman di Eropa untuk ibu kota sekunder,” memanfaatkan tata letak terminal yang kompak dan kehadiran Star Alliance yang terus berkembang.
![Bandara Brussels Tambah Rute Jarak Jauh ke Beijing, Chengdu, dan São Paulo]()
Bagi perusahaan multinasional yang berkantor pusat di Belgia, penambahan ini menutup celah penting. China adalah mitra dagang keenam terbesar Belgia, namun para eksekutif harus menghadapi perjalanan dengan beberapa pemberhentian sejak Hainan Airlines menghentikan rute Brussels-Beijing pada 2022. Penerbangan langsung ke Chengdu akan menguntungkan klaster ilmu hayati di sekitar Leuven, di mana beberapa perusahaan mendapatkan bahan baku farmasi dari Sichuan. Sementara itu, koneksi São Paulo mempersingkat waktu perjalanan pintu ke pintu untuk sektor kimia dan pembuatan bir, yang keduanya aktif di Brasil. LATAM menyatakan kapasitas kargo pada Boeing 787-9 akan membuka “jalur baru” untuk ekspor farmasi ke pasar terbesar Amerika Selatan.
Program perjalanan sebaiknya menyesuaikan harga untuk rute Asia-Pasifik dan Amerika Latin setelah jadwal resmi diumumkan; indikasi awal menunjukkan tarif pengenalan yang kompetitif. Penerbangan baru ini juga memperketat persaingan dengan Brussels Airlines, yang sangat bergantung pada lalu lintas pengumpan—sesuatu yang mungkin dapat diimbangi oleh anak perusahaan Lufthansa ini melalui kerja sama codeshare. Dengan dimulainya perluasan terminal Hub 3.0 akhir tahun ini, dorongan bandara untuk penerbangan jarak jauh tampaknya tidak akan melambat.
Pengumuman ini disampaikan dalam pembaruan positif dari bandara yang juga mengungkapkan bahwa staf menangani lebih dari 32.000 barang hilang pada 2025, mengembalikan 23 persen kepada pemiliknya dan menyumbangkan barang yang tidak diklaim ke badan amal. Manajemen memandang rute baru ini sebagai bagian dari strategi untuk menjadikan Brussels sebagai “pusat transfer paling nyaman di Eropa untuk ibu kota sekunder,” memanfaatkan tata letak terminal yang kompak dan kehadiran Star Alliance yang terus berkembang.
Bagi perusahaan multinasional yang berkantor pusat di Belgia, penambahan ini menutup celah penting. China adalah mitra dagang keenam terbesar Belgia, namun para eksekutif harus menghadapi perjalanan dengan beberapa pemberhentian sejak Hainan Airlines menghentikan rute Brussels-Beijing pada 2022. Penerbangan langsung ke Chengdu akan menguntungkan klaster ilmu hayati di sekitar Leuven, di mana beberapa perusahaan mendapatkan bahan baku farmasi dari Sichuan. Sementara itu, koneksi São Paulo mempersingkat waktu perjalanan pintu ke pintu untuk sektor kimia dan pembuatan bir, yang keduanya aktif di Brasil. LATAM menyatakan kapasitas kargo pada Boeing 787-9 akan membuka “jalur baru” untuk ekspor farmasi ke pasar terbesar Amerika Selatan.
Program perjalanan sebaiknya menyesuaikan harga untuk rute Asia-Pasifik dan Amerika Latin setelah jadwal resmi diumumkan; indikasi awal menunjukkan tarif pengenalan yang kompetitif. Penerbangan baru ini juga memperketat persaingan dengan Brussels Airlines, yang sangat bergantung pada lalu lintas pengumpan—sesuatu yang mungkin dapat diimbangi oleh anak perusahaan Lufthansa ini melalui kerja sama codeshare. Dengan dimulainya perluasan terminal Hub 3.0 akhir tahun ini, dorongan bandara untuk penerbangan jarak jauh tampaknya tidak akan melambat.
Sumber: BRU – Belgischeradiounie
