Kurang dari dua minggu sebelum Olimpiade Musim Dingin Milan–Cortina 2026 berakhir, Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Italia mengeluarkan perintah darurat untuk menunda mogok bandara selama 24 jam yang dijadwalkan oleh enam serikat pekerja penerbangan pada 16 Februari. Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Transportasi Matteo Salvini menandatangani perintah tersebut Jumat malam setelah regulator penerbangan sipil memperingatkan bahwa mogok ini bisa membuat hingga 27.000 penumpang terdampar dan mengganggu koneksi ke lokasi di Lombardy dan Dolomit.
Menurut aturan mogok kerja di Italia, serikat pekerja dapat dipaksa mengubah aksi mogok jika “peristiwa global yang penting bagi publik” terancam. Perintah ini memindahkan aksi mogok ke 26 Februari—setelah Olimpiade tapi masih dalam masa serah terima acara—memberi waktu bagi maskapai untuk mengatur ulang penumpang. Maskapai nasional ITA Airways memiliki 314 penerbangan pada 16 Februari, sebagian besar di luar jam terbang yang dilindungi hukum (07:00–10:00 dan 18:00–21:00), sementara Vueling, easyJet, dan perusahaan penanganan darat di dua bandara Milan juga berencana ikut mogok.
![Italia melarang mogok bandara nasional untuk melindungi perjalanan Olimpiade]()
Manajer perjalanan bisnis disarankan memberi tahu penumpang bahwa penerbangan pada 26 Februari masih berisiko dibatalkan, terutama untuk rute domestik dan Eropa. Maskapai akan mengumumkan jadwal baru awal pekan depan; klausul fleksibilitas dan perjanjian antar-maskapai mungkin memungkinkan pengalihan rute lewat Zurich, Munich, atau Vienna. Penumpang yang menuju rapat di distrik keuangan Milan disarankan menyiapkan alternatif kereta api pada hari yang sama.
Keputusan ini bagian dari gelombang gangguan transportasi yang lebih luas di Februari. Staf kereta api berencana mogok nasional selama 24 jam pada 27–28 Februari, dan kru penanganan darat bandara mengancam aksi baru pada 7 Maret. Meski pemerintah bisa kembali turun tangan, tim mobilitas perusahaan disarankan menyiapkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan dan mengingatkan karyawan tentang jam layanan minimum di Italia, yang hanya menjamin operasi terbatas saat mogok.
Menurut aturan mogok kerja di Italia, serikat pekerja dapat dipaksa mengubah aksi mogok jika “peristiwa global yang penting bagi publik” terancam. Perintah ini memindahkan aksi mogok ke 26 Februari—setelah Olimpiade tapi masih dalam masa serah terima acara—memberi waktu bagi maskapai untuk mengatur ulang penumpang. Maskapai nasional ITA Airways memiliki 314 penerbangan pada 16 Februari, sebagian besar di luar jam terbang yang dilindungi hukum (07:00–10:00 dan 18:00–21:00), sementara Vueling, easyJet, dan perusahaan penanganan darat di dua bandara Milan juga berencana ikut mogok.
Manajer perjalanan bisnis disarankan memberi tahu penumpang bahwa penerbangan pada 26 Februari masih berisiko dibatalkan, terutama untuk rute domestik dan Eropa. Maskapai akan mengumumkan jadwal baru awal pekan depan; klausul fleksibilitas dan perjanjian antar-maskapai mungkin memungkinkan pengalihan rute lewat Zurich, Munich, atau Vienna. Penumpang yang menuju rapat di distrik keuangan Milan disarankan menyiapkan alternatif kereta api pada hari yang sama.
Keputusan ini bagian dari gelombang gangguan transportasi yang lebih luas di Februari. Staf kereta api berencana mogok nasional selama 24 jam pada 27–28 Februari, dan kru penanganan darat bandara mengancam aksi baru pada 7 Maret. Meski pemerintah bisa kembali turun tangan, tim mobilitas perusahaan disarankan menyiapkan hari cadangan dalam jadwal perjalanan dan mengingatkan karyawan tentang jam layanan minimum di Italia, yang hanya menjamin operasi terbatas saat mogok.
Sumber: TravelPulse
