Dalam uji coba besar pertama aturan transportasi baru Italia selama Olimpiade, Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Transportasi Matteo Salvini mengonfirmasi bahwa pemerintah akan mengeluarkan perintah darurat untuk melarang dua pemogokan bandara nasional yang dijadwalkan pada 16 Februari dan 7 Maret. Kedua aksi mogok ini dipanggil oleh beberapa serikat pekerja penerbangan untuk menekan kemajuan dalam perundingan kolektif yang sudah lama terhenti, yang mencakup kru penerbangan, petugas darat, dan teknisi lalu lintas udara.
Salvini mengatakan kepada wartawan bahwa teks perintah tersebut sedang diselesaikan “dalam hitungan menit,” dengan alasan bahwa hak untuk mogok harus dikalahkan oleh kewajiban Italia untuk menjamin kelancaran operasi selama dua miliar penonton televisi menyaksikan Olimpiade Musim Dingin Milano-Cortina (6-22 Februari) dan Paralimpiade (6-15 Maret). Komisi Pemogokan Nasional sebelumnya telah meminta serikat pekerja menunda aksi ke periode 24 Februari-4 Maret, namun para pemimpin buruh menolak, dengan alasan negosiasi dengan kementerian tidak menghasilkan “penawaran upah yang konkret.”
![Pemerintah Italia Ambil Langkah Cegah Mogok Bandara Saat Milano-Cortina 2026]()
Jika ditandatangani, perintah ini akan mengaktifkan Pasal 8 Undang-Undang Pemogokan Layanan Esensial Italia tahun 1990, yang memungkinkan menteri transportasi menetapkan tingkat layanan minimum—atau dalam keadaan luar biasa, penghentian penuh—ketika aksi industri mengancam “prestise nasional” atau keselamatan publik. Pengusaha tetap harus menghormati jam layanan yang dijamin (07:00-10:00 dan 18:00-21:00), tetapi penyelenggara menghadapi denda hingga €50.000 jika tidak mematuhi.
Bagi pelancong bisnis dan manajer mobilitas, manfaat langsungnya adalah kepastian yang lebih besar: penerbangan ke Milan Linate, Malpensa, dan Venesia kemungkinan besar tidak akan dibatalkan secara mendadak, dan delegasi Olimpiade yang datang dapat menjaga jadwal transfer yang ketat. Namun, risiko tidak hilang—serikat pekerja sudah memberi sinyal mogok baru selama 48 jam pada akhir Maret, setelah Paralimpiade berakhir. Perusahaan dengan perjalanan penting disarankan untuk tetap menyiapkan rute alternatif dan memantau pemberitahuan dari Otoritas Penerbangan Sipil Italia (ENAC).
Kejadian ini juga memberikan gambaran awal tentang bagaimana pemerintah mungkin menangani ketegangan tenaga kerja transportasi menjelang Jubileum di Roma tahun depan dan kejuaraan sepak bola Eropa 2032, yang keduanya akan memberikan tekanan besar pada infrastruktur penerbangan Italia. Para pemangku kepentingan mobilitas harus mengantisipasi sikap yang lebih intervensi setiap kali acara besar menempatkan negara ini di bawah sorotan internasional.
Salvini mengatakan kepada wartawan bahwa teks perintah tersebut sedang diselesaikan “dalam hitungan menit,” dengan alasan bahwa hak untuk mogok harus dikalahkan oleh kewajiban Italia untuk menjamin kelancaran operasi selama dua miliar penonton televisi menyaksikan Olimpiade Musim Dingin Milano-Cortina (6-22 Februari) dan Paralimpiade (6-15 Maret). Komisi Pemogokan Nasional sebelumnya telah meminta serikat pekerja menunda aksi ke periode 24 Februari-4 Maret, namun para pemimpin buruh menolak, dengan alasan negosiasi dengan kementerian tidak menghasilkan “penawaran upah yang konkret.”
Jika ditandatangani, perintah ini akan mengaktifkan Pasal 8 Undang-Undang Pemogokan Layanan Esensial Italia tahun 1990, yang memungkinkan menteri transportasi menetapkan tingkat layanan minimum—atau dalam keadaan luar biasa, penghentian penuh—ketika aksi industri mengancam “prestise nasional” atau keselamatan publik. Pengusaha tetap harus menghormati jam layanan yang dijamin (07:00-10:00 dan 18:00-21:00), tetapi penyelenggara menghadapi denda hingga €50.000 jika tidak mematuhi.
Bagi pelancong bisnis dan manajer mobilitas, manfaat langsungnya adalah kepastian yang lebih besar: penerbangan ke Milan Linate, Malpensa, dan Venesia kemungkinan besar tidak akan dibatalkan secara mendadak, dan delegasi Olimpiade yang datang dapat menjaga jadwal transfer yang ketat. Namun, risiko tidak hilang—serikat pekerja sudah memberi sinyal mogok baru selama 48 jam pada akhir Maret, setelah Paralimpiade berakhir. Perusahaan dengan perjalanan penting disarankan untuk tetap menyiapkan rute alternatif dan memantau pemberitahuan dari Otoritas Penerbangan Sipil Italia (ENAC).
Kejadian ini juga memberikan gambaran awal tentang bagaimana pemerintah mungkin menangani ketegangan tenaga kerja transportasi menjelang Jubileum di Roma tahun depan dan kejuaraan sepak bola Eropa 2032, yang keduanya akan memberikan tekanan besar pada infrastruktur penerbangan Italia. Para pemangku kepentingan mobilitas harus mengantisipasi sikap yang lebih intervensi setiap kali acara besar menempatkan negara ini di bawah sorotan internasional.
Sumber: ANSA
