Faltando menos de duas semanas para o encerramento dos Jogos Olímpicos de Inverno Milão-Cortina 2026, o Ministério da Infraestrutura e Transportes da Itália emitiu uma liminar de emergência adiando uma greve de 24 horas nos aeroportos, marcada por seis sindicatos da aviação para o dia 16 de fevereiro. O vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes, Matteo Salvini, assinou a ordem na noite de sexta-feira, após o órgão regulador da aviação civil alertar que a paralisação poderia deixar até 27 mil passageiros retidos e prejudicar as conexões para os locais dos eventos na Lombardia e nos Dolomitas.
Segundo a legislação italiana sobre greves, os sindicatos podem ser obrigados a modificar ações sindicais quando “eventos globais de importância pública” estão em risco. A liminar transferiu o protesto para o dia 26 de fevereiro — após o término dos Jogos, mas durante o período de transição — dando tempo às companhias aéreas para reorganizar os passageiros. A companhia aérea estatal ITA Airways tinha 314 voos programados para 16 de fevereiro, a maioria fora dos horários protegidos por lei (07h00–10h00 e 18h00–21h00), enquanto Vueling, easyJet e empresas de serviços em solo nos dois aeroportos de Milão também planejavam aderir à greve.
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Gestores de viagens corporativas devem alertar os viajantes que os voos no dia 26 de fevereiro ainda podem sofrer cancelamentos, especialmente em rotas domésticas e europeias de curta distância. As companhias divulgarão os horários revisados no início da próxima semana; cláusulas de flexibilidade e acordos interlineares podem permitir reencaminhamentos via Zurique, Munique ou Viena. Viajantes a caminho de reuniões em Milão são aconselhados a manter alternativas ferroviárias para o mesmo dia como reserva.
O decreto faz parte de uma série de paralisações previstas para fevereiro. Funcionários ferroviários planejam uma greve nacional de 24 horas nos dias 27 e 28 de fevereiro, e equipes de serviços em solo aeroportuário ameaçam nova paralisação para 7 de março. Embora o governo possa intervir novamente, equipes de mobilidade corporativa devem incluir dias de margem nos roteiros e lembrar os funcionários sobre os períodos de serviço garantido na Itália, que asseguram apenas operações mínimas durante greves.
Segundo a legislação italiana sobre greves, os sindicatos podem ser obrigados a modificar ações sindicais quando “eventos globais de importância pública” estão em risco. A liminar transferiu o protesto para o dia 26 de fevereiro — após o término dos Jogos, mas durante o período de transição — dando tempo às companhias aéreas para reorganizar os passageiros. A companhia aérea estatal ITA Airways tinha 314 voos programados para 16 de fevereiro, a maioria fora dos horários protegidos por lei (07h00–10h00 e 18h00–21h00), enquanto Vueling, easyJet e empresas de serviços em solo nos dois aeroportos de Milão também planejavam aderir à greve.
Gestores de viagens corporativas devem alertar os viajantes que os voos no dia 26 de fevereiro ainda podem sofrer cancelamentos, especialmente em rotas domésticas e europeias de curta distância. As companhias divulgarão os horários revisados no início da próxima semana; cláusulas de flexibilidade e acordos interlineares podem permitir reencaminhamentos via Zurique, Munique ou Viena. Viajantes a caminho de reuniões em Milão são aconselhados a manter alternativas ferroviárias para o mesmo dia como reserva.
O decreto faz parte de uma série de paralisações previstas para fevereiro. Funcionários ferroviários planejam uma greve nacional de 24 horas nos dias 27 e 28 de fevereiro, e equipes de serviços em solo aeroportuário ameaçam nova paralisação para 7 de março. Embora o governo possa intervir novamente, equipes de mobilidade corporativa devem incluir dias de margem nos roteiros e lembrar os funcionários sobre os períodos de serviço garantido na Itália, que asseguram apenas operações mínimas durante greves.
Fonte: TravelPulse
