Para pelancong yang tiba di bandara-bandara AS pada 23 Februari 2026 terkejut menemukan kios Global Entry mati dan jalur cepat yang biasa dipakai ditutup dengan pita pengaman. Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS), yang sedang mengalami penghentian dana khusus lembaga selama dua minggu, mengonfirmasi bahwa program trusted-traveler ini akan tetap ditangguhkan “sampai dana dialokasikan kembali.” Airlines for America memperingatkan bahwa langkah ini bisa menambah "menit-menit krusial" pada waktu koneksi internasional dan mengurangi daya saing AS dalam perjalanan bisnis. Dalam pernyataan yang sama, DHS menyebutkan bahwa jalur TSA PreCheck—yang sebelumnya juga direncanakan akan ditutup—akan tetap beroperasi setelah tinjauan internal menemukan dana yang cukup dari biaya pengguna. Bandara Bush dan Hobby di Houston melaporkan waktu tunggu PreCheck yang normal pada pertengahan pagi, namun anggota Global Entry yang kembali harus antre di jalur CBP standar yang bisa memakan waktu lebih dari satu jam di beberapa pintu masuk. Penutupan ini hanya berdampak pada DHS; lembaga federal lain tetap beroperasi. Karena petugas Global Entry diklasifikasikan sebagai personel “kecualian,” mereka tetap bekerja tanpa gaji, namun vendor teknologi program ini tidak bisa dibayar, sehingga pemeliharaan dan pertukaran data terhenti. CBP menyatakan tidak memiliki wewenang hukum untuk menggunakan cadangan biaya pengguna selama kekosongan dana. Perusahaan multinasional menyarankan eksekutifnya untuk menambah waktu koneksi setidaknya 45 menit dalam jadwal perjalanan dan mempertimbangkan program alternatif seperti Mobile Passport Control yang masih aktif. Forum frequent-flyer ramai dengan laporan penerbangan lanjutan yang terlewat ke Boston dan Chicago. Perusahaan manajemen perjalanan memprediksi jika penangguhan ini berlangsung lebih dari Maret, beberapa perusahaan akan memindahkan pertemuan regional ke Kanada atau Meksiko untuk menghindari keterlambatan masuk kembali ke AS.
