Reizigers die op 23 februari 2026 aankwamen op Amerikaanse luchthavens, troffen de Global Entry-kiosken buiten werking en de bekende fast-track lijnen afgezet aan. Het Department of Homeland Security, dat te maken heeft met een twee weken durende financieringsstop voor de betreffende instantie, bevestigde vannacht dat het trusted-traveler programma geschorst blijft “totdat de financiering is hersteld.” Airlines for America waarschuwde dat deze maatregel “kritieke minuten” kan toevoegen aan internationale aansluitingen en de concurrentiepositie van de VS voor zakenreizen kan schaden. In dezelfde verklaring liet DHS weten dat de TSA PreCheck-lanes—die ook gesloten zouden worden—gewoon open blijven na een interne beoordeling waaruit bleek dat er voldoende door vergoedingen gedekte middelen beschikbaar zijn. De luchthavens Bush en Hobby in Houston meldden normale wachttijden voor PreCheck halverwege de ochtend, maar terugkerende Global Entry-leden werden omgeleid naar de standaard CBP-rijen, die bij sommige toegangspoorten meer dan een uur wachttijd hadden. De sluiting treft alleen DHS; andere federale instanties blijven gefinancierd. Omdat Global Entry-medewerkers als “uitzonderingspersoneel” worden beschouwd, blijven zij zonder salaris doorwerken, maar de technologiepartners van het programma kunnen niet betaald worden, wat onderhoud en gegevensuitwisseling stillegt. CBP gaf aan dat het wettelijk niet bevoegd is om tijdens een financieringsstop gebruik te maken van de gebruikersvergoedingreserves. Multinationals adviseren hun leidinggevenden om minstens 45 minuten extra aansluitingsruimte in te plannen en alternatieve programma’s zoals Mobile Passport Control te overwegen, dat wel actief blijft. Frequent flyer-forums stroomden vol met meldingen van gemiste aansluitingen naar Boston en Chicago. Reisorganisaties voorspellen dat als de opschorting langer dan maart duurt, sommige bedrijven regionale bijeenkomsten naar Canada of Mexico zullen verplaatsen om vertragingen bij terugkeer in de VS te vermijden.
