2026年2月23日、米国の空港に到着した旅行者は、グローバルエントリーのキオスクが稼働しておらず、ファストトラックの列がテープで封鎖されているのを目にしました。国土安全保障省（DHS）は、2週間続く同省の資金不足により、信頼できる旅行者プログラムが「予算が復活するまで」停止されると夜間に発表しました。航空業界団体「Airlines for America」は、この措置が国際線の乗り継ぎ時間に「重要な遅れ」をもたらし、米国のビジネス旅行競争力を損なう可能性があると警告しています。同声明でDHSは、閉鎖予定だったTSA PreCheckレーンは、内部調査で十分な手数料収入が確認されたため、引き続き運用されると発表しました。ヒューストンのブッシュ空港とホビー空港では午前中には通常のPreCheck待ち時間が報告されましたが、グローバルエントリー会員は標準の税関・国境警備局（CBP）列に誘導され、一部の空港では1時間以上の待ち時間が発生しています。この停止措置はDHSのみが対象で、他の連邦機関は資金が確保されています。グローバルエントリーの職員は「例外的」な人員として無給で勤務を続けていますが、プログラムの技術ベンダーには支払いができず、メンテナンスやデータ交換が停止しています。CBPは資金不足時に利用者手数料の予備金を使用する法的権限がないと説明しています。多国籍企業は、幹部に対し乗り継ぎ時間に少なくとも45分の余裕を持たせることや、引き続き利用可能なモバイルパスポートコントロールなどの代替プログラムの検討を勧めています。頻繁に利用する旅行者のフォーラムでは、ボストンやシカゴへの乗り継ぎ便を逃したとの報告が相次いでいます。旅行管理会社は、停止が3月以降も続く場合、一部企業が米国の再入国遅延を避けるために地域会議をカナダやメキシコに移す可能性があると予測しています。
