Pada 26 Februari 2026, Public Safety Canada mengumumkan pendanaan baru sebesar C$14 juta untuk memodernisasi kemampuan pencarian dan penyelamatan (SAR) darat di seluruh wilayah Arktik. Dalam pidatonya di Université de Sherbrooke, Sekretaris Parlemen Anthony Housefather menyatakan bahwa dana tersebut akan digunakan untuk pembelian alat pelacak berbasis satelit, perlengkapan bertahan hidup di cuaca dingin, serta program pelatihan komando insiden dwibahasa bagi unit SAR sukarelawan di Nunavut, Northwest Territories, dan wilayah utara Québec serta Labrador.
Investasi ini merupakan respons terhadap tinjauan Transportation Safety Board tahun 2025 yang mencatat peningkatan insiden yang melibatkan pelancong bisnis yang menggunakan jalan es dan kru penerbangan masuk-keluar yang melayani situs pertambangan dan telekomunikasi. Perubahan iklim yang memengaruhi ketebalan es dan petunjuk navigasi tradisional menyebabkan waktu evakuasi menjadi lebih lama, sehingga meningkatkan risiko bagi pekerja non-residen.
![Kanada Danai Peningkatan Operasi Pencarian dan Penyelamatan di Arktik untuk Melindungi Pelancong di Wilayah Terpencil]()
Komponen utama program ini meliputi: (1) 1.200 alat pelacak pribadi yang akan didistribusikan melalui pemberi kerja dalam registri baru ‘Travel Safe North’; (2) penyebaran paket broadband berbasis Starlink di 18 titik staging SAR; dan (3) pendanaan untuk daftar penerjemah bahasa adat guna meningkatkan koordinasi selama penyelamatan lintas yurisdiksi.
Bagi manajer mobilitas, peningkatan ini berarti waktu respons yang lebih cepat dan kemungkinan premi asuransi yang lebih rendah bagi staf rotasi. Perusahaan diwajibkan mendaftarkan rute perjalanan yang melebihi 50 km dari komunitas yang sudah ada; kegagalan mendaftar dapat memengaruhi kelayakan penggantian biaya tanggap darurat. Public Safety Canada akan membuka portal pengarahan bagi pemberi kerja pada bulan Maret.
Program ini melengkapi investasi yang sedang berjalan dalam perbaikan landasan pacu Arktik dan uji coba pemrosesan jarak jauh CBSA, memperkuat strategi Ottawa untuk menjadikan koridor sumber daya utara lebih aman dan menarik bagi modal serta talenta internasional.
Investasi ini merupakan respons terhadap tinjauan Transportation Safety Board tahun 2025 yang mencatat peningkatan insiden yang melibatkan pelancong bisnis yang menggunakan jalan es dan kru penerbangan masuk-keluar yang melayani situs pertambangan dan telekomunikasi. Perubahan iklim yang memengaruhi ketebalan es dan petunjuk navigasi tradisional menyebabkan waktu evakuasi menjadi lebih lama, sehingga meningkatkan risiko bagi pekerja non-residen.
Komponen utama program ini meliputi: (1) 1.200 alat pelacak pribadi yang akan didistribusikan melalui pemberi kerja dalam registri baru ‘Travel Safe North’; (2) penyebaran paket broadband berbasis Starlink di 18 titik staging SAR; dan (3) pendanaan untuk daftar penerjemah bahasa adat guna meningkatkan koordinasi selama penyelamatan lintas yurisdiksi.
Bagi manajer mobilitas, peningkatan ini berarti waktu respons yang lebih cepat dan kemungkinan premi asuransi yang lebih rendah bagi staf rotasi. Perusahaan diwajibkan mendaftarkan rute perjalanan yang melebihi 50 km dari komunitas yang sudah ada; kegagalan mendaftar dapat memengaruhi kelayakan penggantian biaya tanggap darurat. Public Safety Canada akan membuka portal pengarahan bagi pemberi kerja pada bulan Maret.
Program ini melengkapi investasi yang sedang berjalan dalam perbaikan landasan pacu Arktik dan uji coba pemrosesan jarak jauh CBSA, memperkuat strategi Ottawa untuk menjadikan koridor sumber daya utara lebih aman dan menarik bagi modal serta talenta internasional.
Sumber: Public Safety Canada
