แคนาดาเพิ่มงบประมาณพัฒนาการค้นหาและกู้ภัยในอาร์กติก เพื่อความปลอดภัยของนักเดินทางในพื้นที่ห่างไกล

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2569 กระทรวงความปลอดภัยสาธารณะของแคนาดาประกาศงบประมาณใหม่จำนวน 14 ล้านดอลลาร์แคนาดา เพื่อพัฒนาศักยภาพการค้นหาและกู้ภัยทางบกในภูมิภาคอาร์กติก โดยรัฐมนตรีช่วยว่าการรัฐ Anthony Housefather กล่าวที่มหาวิทยาลัย Sherbrooke ว่าเงินทุนนี้จะนำไปใช้จัดหาอุปกรณ์ติดตามผ่านดาวเทียม ชุดอุปกรณ์เอาชีวิตรอดในสภาพอากาศหนาวเย็น และโปรแกรมฝึกอบรมการสั่งการเหตุการณ์แบบสองภาษา สำหรับหน่วยอาสาสมัครค้นหาและกู้ภัยในนูนาวุต ดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ และพื้นที่ตอนเหนือของควิเบกและลาบราดอร์

การลงทุนครั้งนี้เป็นการตอบสนองต่อรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งในปี 2568 ที่ชี้ให้เห็นถึงจำนวนเหตุการณ์ที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับนักธุรกิจที่ใช้ถนนน้ำแข็งและทีมงานบินเข้า-ออกเพื่อให้บริการเหมืองแร่และสถานีโทรคมนาคม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศส่งผลต่อความหนาของน้ำแข็งและสัญญาณนำทางแบบดั้งเดิม ทำให้เวลาการอพยพยาวนานขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงให้กับคนงานที่ไม่ใช่ชาวท้องถิ่น



โครงการหลักประกอบด้วย: (1) จัดสรรเครื่องส่งสัญญาณระบุตำแหน่งส่วนบุคคลจำนวน 1,200 เครื่อง ผ่านนายจ้างภายใต้ทะเบียน ‘Travel Safe North’; (2) ติดตั้งชุดบรอดแบนด์ที่สนับสนุนโดย Starlink ในพื้นที่จัดเตรียมค้นหาและกู้ภัย 18 แห่ง; และ (3) สนับสนุนการจัดตั้งทีมล่ามภาษาพื้นเมืองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประสานงานในภารกิจกู้ภัยข้ามเขตอำนาจ

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร การอัปเกรดนี้หมายถึงเวลาตอบสนองที่รวดเร็วขึ้นและอาจช่วยลดเบี้ยประกันภัยสำหรับพนักงานหมุนเวียน บริษัทต่างๆ จะต้องลงทะเบียนเส้นทางเดินทางที่เกิน 50 กิโลเมตรจากชุมชนที่ตั้งอยู่ หากไม่ดำเนินการอาจส่งผลต่อสิทธิ์ในการขอคืนค่าใช้จ่ายการตอบสนองฉุกเฉิน กระทรวงความปลอดภัยสาธารณะจะเปิดพอร์ทัลให้ข้อมูลสำหรับนายจ้างในเดือนมีนาคมนี้

โครงการนี้เสริมสร้างการลงทุนที่กำลังดำเนินอยู่ในการปรับปรุงผิวทางวิ่งในอาร์กติกและการทดลองประมวลผลระยะไกลของ CBSA ซึ่งช่วยสนับสนุนยุทธศาสตร์ของออตตาวาในการทำให้เส้นทางทรัพยากรทางตอนเหนือปลอดภัยและน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับทุนและบุคลากรจากต่างประเทศ