カナダ、北極圏の地上捜索救助体制を強化　遠隔地の旅行者を守るための資金提供

2026年2月26日、カナダ公共安全省は北極圏全域の地上捜索救助（SAR）能力の近代化に向けて1,400万カナダドルの新規資金を発表しました。シュルブルック大学での発表で、議会秘書官のアンソニー・ハウスファザー氏は、この資金が衛星対応の追跡ビーコン、寒冷地用生存装備、そしてヌナブト準州、ノースウエスト準州、ケベック北部およびラブラドルのボランティアSAR部隊向けのバイリンガル事故指揮訓練プログラムに充てられると述べました。

この投資は、2025年の運輸安全委員会のレビューに対応したもので、氷上道路を利用するビジネス旅行者や鉱山・通信施設のフライイン・フライアウト作業員の事故が増加していることが指摘されていました。気候変動による氷の厚さや従来の航行目印の変化により、避難時間が延び、非居住労働者のリスクが高まっています。



主な内容は以下の通りです：（1）新設の「トラベルセーフノース」登録制度を通じて雇用主から配布される1,200台の個人用位置情報ビーコン、（2）18か所のSAR拠点にスターリンク対応のブロードバンドキットを配備、（3）多管轄の救助活動時の連携を強化するための先住民言語通訳者リストへの資金提供。

モビリティマネージャーにとっては、これらのアップグレードにより対応時間が短縮され、交代勤務者の保険料が低減される可能性があります。企業は、既存のコミュニティから50kmを超える行程を登録する義務があり、未登録の場合は緊急対応費用の回収資格に影響が出る可能性があります。公共安全省は3月に雇用主向けの説明ポータルを開設予定です。

このプログラムは、北極圏の滑走路再舗装やカナダ国境サービス庁（CBSA）の遠隔処理試験への継続的な投資と連携し、オタワの北部資源回廊をより安全かつ国際的な資本と人材に魅力的なものにする戦略を強化します。