
Biro Keamanan Hong Kong secara diam-diam meningkatkan tingkat kewaspadaan bagi para pelancong pada Senin, 23 Maret, dengan mengeluarkan Peringatan Perjalanan Keluar (OTA) tingkat tertinggi ‘hitam’ untuk Iran dan Israel serta menaikkan status enam negara Teluk tetangga menjadi ‘kuning’. Langkah langka ini diumumkan pada pukul 17:15 waktu Hong Kong dan mencerminkan apa yang disebut pejabat sebagai “situasi keamanan yang sangat tidak dapat diprediksi” setelah eskalasi tajam konflik regional selama akhir pekan. OTA hitam adalah peringatan terkuat dari Hong Kong yang, secara praktis, mengimbau warga dan perusahaan untuk membatalkan atau menunda semua perjalanan. Kenaikan status ini langsung berdampak pada ribuan pemegang paspor Hong Kong yang transit di Teluk untuk urusan bisnis, serta perusahaan yang mengirimkan kargo dan tim proyek melalui hub Dubai dan Doha.
“Perusahaan asuransi menganggap peringatan hitam sebagai perubahan risiko yang signifikan,” kata Kelvin Yip, pemimpin praktik mobilitas di sebuah perusahaan broker global, menambahkan bahwa sebagian besar kebijakan perjalanan korporat kini tidak akan menanggung perjalanan yang tetap dilakukan. Perusahaan multinasional yang stafnya sudah berada di lokasi diminta untuk mengaktifkan protokol evakuasi atau berlindung di tempat serta mendaftarkan rencana perjalanan mereka melalui hotline Imigrasi 1868. Pada briefing yang sama, Biro juga mengeluarkan peringatan kuning baru—menandakan ‘ancaman signifikan’ dan mengimbau kewaspadaan ekstra—untuk Bahrain, Yordania, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab. Kuwait, meskipun tidak secara resmi masuk dalam sistem OTA, dimasukkan dalam daftar pengawasan Biro Keamanan dengan peringatan terpisah.
Pemerintah berjanji akan memberikan pembaruan secara berkala melalui aplikasi seluler dan mendorong warga untuk menggunakan layanan sukarela “Pendaftaran Informasi Perjalanan Keluar” agar pesan konsuler dapat dikirim melalui SMS. Bagi manajer mobilitas, peringatan ini menjadi pengingat bahwa upaya Hong Kong untuk menarik talenta pasca-pandemi masih memerlukan perencanaan perlindungan yang cermat. Beberapa perusahaan jasa keuangan baru-baru ini mulai kembali mengirim staf secara bergilir ke Dubai setelah pembatasan Covid dicabut; penugasan tersebut kini sedang ditinjau ulang. Maskapai seperti Cathay Pacific dan Emirates masih bebas terbang, tetapi perusahaan yang memesan penugasan antar-perusahaan atau perjalanan ‘bleisure’ mungkin kesulitan mendapatkan asuransi perjalanan atau perlindungan penculikan dan tebusan dengan tarif yang layak.
Ke depan, Biro menyatakan akan “memantau perkembangan regional dengan cermat” dan tidak akan ragu untuk memberlakukan pembatasan lebih lanjut. Para penasihat mobilitas merekomendasikan agar perusahaan menyiapkan rute alternatif melalui Istanbul atau Eropa dan memeriksa ulang persyaratan visa staf jika terjadi pengalihan darurat. Perusahaan juga disarankan untuk memberikan pengarahan kepada pelancong mengenai komunikasi darurat jika terjadi pemadaman internet, yang telah berulang kali terjadi di zona konflik bulan ini.
“Perusahaan asuransi menganggap peringatan hitam sebagai perubahan risiko yang signifikan,” kata Kelvin Yip, pemimpin praktik mobilitas di sebuah perusahaan broker global, menambahkan bahwa sebagian besar kebijakan perjalanan korporat kini tidak akan menanggung perjalanan yang tetap dilakukan. Perusahaan multinasional yang stafnya sudah berada di lokasi diminta untuk mengaktifkan protokol evakuasi atau berlindung di tempat serta mendaftarkan rencana perjalanan mereka melalui hotline Imigrasi 1868. Pada briefing yang sama, Biro juga mengeluarkan peringatan kuning baru—menandakan ‘ancaman signifikan’ dan mengimbau kewaspadaan ekstra—untuk Bahrain, Yordania, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab. Kuwait, meskipun tidak secara resmi masuk dalam sistem OTA, dimasukkan dalam daftar pengawasan Biro Keamanan dengan peringatan terpisah.
Pemerintah berjanji akan memberikan pembaruan secara berkala melalui aplikasi seluler dan mendorong warga untuk menggunakan layanan sukarela “Pendaftaran Informasi Perjalanan Keluar” agar pesan konsuler dapat dikirim melalui SMS. Bagi manajer mobilitas, peringatan ini menjadi pengingat bahwa upaya Hong Kong untuk menarik talenta pasca-pandemi masih memerlukan perencanaan perlindungan yang cermat. Beberapa perusahaan jasa keuangan baru-baru ini mulai kembali mengirim staf secara bergilir ke Dubai setelah pembatasan Covid dicabut; penugasan tersebut kini sedang ditinjau ulang. Maskapai seperti Cathay Pacific dan Emirates masih bebas terbang, tetapi perusahaan yang memesan penugasan antar-perusahaan atau perjalanan ‘bleisure’ mungkin kesulitan mendapatkan asuransi perjalanan atau perlindungan penculikan dan tebusan dengan tarif yang layak.
Ke depan, Biro menyatakan akan “memantau perkembangan regional dengan cermat” dan tidak akan ragu untuk memberlakukan pembatasan lebih lanjut. Para penasihat mobilitas merekomendasikan agar perusahaan menyiapkan rute alternatif melalui Istanbul atau Eropa dan memeriksa ulang persyaratan visa staf jika terjadi pengalihan darurat. Perusahaan juga disarankan untuk memberikan pengarahan kepada pelancong mengenai komunikasi darurat jika terjadi pemadaman internet, yang telah berulang kali terjadi di zona konflik bulan ini.