Cathay Pacific pada hari Selasa mengumumkan bahwa semua penerbangan penumpang antara Hong Kong dan pusat-pusat Teluk di Dubai serta Riyadh akan tetap dihentikan hingga setidaknya 31 Maret, dua minggu lebih lama dari target sebelumnya yang dijadwalkan pada 14 Maret. Maskapai kebanggaan kota ini menyatakan keputusan tersebut diambil setelah penilaian risiko terbaru terhadap jalur penerbangan di atas Teluk, di mana maskapai-maskapai terpaksa mengalihkan rute atau membatalkan layanan menyusul serangan AS-Israel ke Iran pada 28 Februari dan balasan rudal dari Teheran.
Meskipun Cathay masih menjalankan jadwal terbatas ke Doha untuk koneksi lanjutan, maskapai memperingatkan bahwa “perubahan lebih lanjut... mungkin diperlukan dalam beberapa hari ke depan” dan mengimbau penumpang untuk terus memantau situs web mereka. Penumpang dengan pemesanan hingga 31 Maret dapat memperoleh pengembalian dana, mengalihkan rute melalui alternatif yang disetujui, atau mengubah tanggal perjalanan tanpa dikenakan denda. Manajer perjalanan korporat disarankan untuk memeriksa apakah tiket yang ada akan diterbitkan ulang secara otomatis atau memerlukan tindakan dari agen, serta memperbarui briefing manajemen risiko bagi staf yang melakukan perjalanan melalui Teluk.
![Cathay Pacific memperpanjang penangguhan penerbangan Hong Kong–Dubai dan Hong Kong–Riyadh hingga 31 Maret]()
Penangguhan yang diperpanjang ini menegaskan kerentanan status Hong Kong sebagai pusat penerbangan terhadap guncangan geopolitik. Karena jaringan Cathay sebelum pandemi membawa volume besar pelancong bisnis, hilangnya dua destinasi Timur Tengah yang bernilai tinggi berarti rute yang lebih panjang ke pusat keuangan kawasan tersebut dan gangguan jadwal pengiriman barang yang sensitif terhadap waktu. Pengirim barang melaporkan bahwa kargo yang sebelumnya dialihkan melalui Dubai kini dialihkan melalui Bangkok dan Singapura, sehingga menaikkan tarif di jalur-jalur tersebut.
Dari perspektif kebijakan mobilitas, kejadian ini menyoroti ketergantungan Hong Kong pada satu maskapai jarak jauh berbasis lokal. Analis industri berpendapat bahwa Komite Penasihat Superhub Penerbangan yang akan datang dari pemerintah harus memprioritaskan strategi jaringan yang beragam dan mengevaluasi insentif kontinjensi bagi maskapai pesaing untuk mengisi rute-rute penting saat krisis. Sementara itu, perusahaan dengan staf di Teluk disarankan untuk memeriksa keabsahan visa multiple-entry dan Kartu Perjalanan Bisnis APEC guna memastikan pengalihan rute yang cepat melalui pintu masuk alternatif jika situasi keamanan memburuk lebih lanjut.
Meskipun Cathay masih menjalankan jadwal terbatas ke Doha untuk koneksi lanjutan, maskapai memperingatkan bahwa “perubahan lebih lanjut... mungkin diperlukan dalam beberapa hari ke depan” dan mengimbau penumpang untuk terus memantau situs web mereka. Penumpang dengan pemesanan hingga 31 Maret dapat memperoleh pengembalian dana, mengalihkan rute melalui alternatif yang disetujui, atau mengubah tanggal perjalanan tanpa dikenakan denda. Manajer perjalanan korporat disarankan untuk memeriksa apakah tiket yang ada akan diterbitkan ulang secara otomatis atau memerlukan tindakan dari agen, serta memperbarui briefing manajemen risiko bagi staf yang melakukan perjalanan melalui Teluk.
Penangguhan yang diperpanjang ini menegaskan kerentanan status Hong Kong sebagai pusat penerbangan terhadap guncangan geopolitik. Karena jaringan Cathay sebelum pandemi membawa volume besar pelancong bisnis, hilangnya dua destinasi Timur Tengah yang bernilai tinggi berarti rute yang lebih panjang ke pusat keuangan kawasan tersebut dan gangguan jadwal pengiriman barang yang sensitif terhadap waktu. Pengirim barang melaporkan bahwa kargo yang sebelumnya dialihkan melalui Dubai kini dialihkan melalui Bangkok dan Singapura, sehingga menaikkan tarif di jalur-jalur tersebut.
Dari perspektif kebijakan mobilitas, kejadian ini menyoroti ketergantungan Hong Kong pada satu maskapai jarak jauh berbasis lokal. Analis industri berpendapat bahwa Komite Penasihat Superhub Penerbangan yang akan datang dari pemerintah harus memprioritaskan strategi jaringan yang beragam dan mengevaluasi insentif kontinjensi bagi maskapai pesaing untuk mengisi rute-rute penting saat krisis. Sementara itu, perusahaan dengan staf di Teluk disarankan untuk memeriksa keabsahan visa multiple-entry dan Kartu Perjalanan Bisnis APEC guna memastikan pengalihan rute yang cepat melalui pintu masuk alternatif jika situasi keamanan memburuk lebih lanjut.
Sumber: South China Morning Post
