Italia bersiap menghadapi mogok nasional selama 24 jam pada 29 Mei: gangguan besar diperkirakan terjadi di sektor transportasi

Italia akan menghadapi hari baru ketidakstabilan industri pada akhir bulan ini setelah koalisi serikat pekerja dasar – CUB, SGB, ADL Varese, SI-Cobas, dan USI-CIT – mengonfirmasi pada 24 Mei bahwa mereka akan melanjutkan pemogokan umum selama 24 jam pada Jumat, 29 Mei 2026. Berbeda dengan pemogokan sektoral sebelumnya, aksi ini akan mencakup seluruh sistem transportasi. Menurut daftar resmi pemogokan Kementerian Transportasi, petugas lalu lintas udara akan berhenti bekerja dari pukul 00:00 hingga 23:59, pekerja kereta api dari pukul 21:00 tanggal 28 Mei hingga 21:00 tanggal 29 Mei, operator transportasi umum lokal akan mengikuti jadwal wilayah masing-masing, kru feri yang melayani pulau-pulau kecil akan mogok sepanjang hari, dan staf area layanan jalan tol akan berhenti bekerja antara pukul 22:00 tanggal 28 Mei hingga 22:00 tanggal 29 Mei. Jendela layanan yang dijamin akan berlaku, namun bisnis harus mengantisipasi pembatalan dan keterlambatan signifikan di semua moda transportasi. Serikat pekerja menyatakan bahwa protes ini menargetkan “pengeluaran perang, pekerjaan yang tidak pasti, dan ‘dekrit keamanan’ pemerintah yang menekan perbedaan pendapat”. Meskipun berakar dari isu politik, luasnya mobilisasi ini berarti akan sangat berdampak pada program mobilitas perusahaan. Perusahaan yang memindahkan staf antar kota di Italia, mengangkut barang lewat jalan atau feri, atau menerbangkan personel ke hub seperti Roma-Fiumicino dan Milan-Malpensa harus mengaktifkan rencana darurat dan terus memberi informasi terkini kepada para pelancong. Maskapai diperkirakan akan menerbitkan daftar penerbangan yang dilindungi 48 jam sebelum pemogokan, namun ketersediaan kursi kemungkinan akan menipis karena penumpang melakukan pemesanan ulang. Operator kereta api Trenitalia dan Italo akan menjalankan jadwal terbatas yang hanya melayani layanan ‘esensial’, sementara jaringan perkotaan di kota-kota seperti Florence, Milan, dan Roma hanya akan menjamin layanan pada jam sibuk pagi dan sore. Pengemudi truk menghadapi kemungkinan antrean di gerbang tol dan pembatasan transportasi khusus. Perusahaan multinasional dengan rantai pasok yang sensitif terhadap waktu disarankan mempertimbangkan pengalihan rute melalui negara tetangga atau mempercepat pengiriman. Pemegang visa bisnis yang dijadwalkan menandatangani kontrak atau menghadiri pertemuan pada 29 Mei mungkin perlu menjadwal ulang, dan tim relokasi harus mengingatkan karyawan yang memiliki janji izin tinggal pada hari pemogokan untuk mengonfirmasi ulang dengan kantor kepolisian setempat. Dalam pemogokan nasional sebelumnya, beberapa prefektur menunda sesi pengambilan data biometrik, memperpanjang waktu proses hingga berminggu-minggu. Dengan kemungkinan protes lanjutan pada bulan Juni, manajer mobilitas disarankan meninjau klausul force majeure dalam perjanjian layanan dan memperbarui alat pelacakan pelancong agar dapat dengan cepat melacak personel selama gangguan bergulir.